Ремонты и улучшения последнего месяца

Всем привет!))
Пора бы обновить Бж последними доработками))
Начну по порядку — после ремонта ГБЦ начал ссаться маслом трамблёр, хотя вроде как сальник меняли, да и расход у 1,1 стал 14 литров по городу .Кто не знал, то у двигателя 1,1 свой трамблёр, там изначально угол опережения зажигания +6 градусов, и меня долго мучала эта тема, бредил покупкой нового трамблера с индексом 40.3706-10, естественно его не было в продаже, но спустя пару месяцев на известном жителям Украины сайте детали.зп появился в наличии и сразу с пометкой "заканчивается" .тянуть резину времени не было, надо брать.Коробка с надписью что он для двигателей 1,3-1,5 но менеджер настойчиво говорил что это то что я искал)))в общем приехал мой трамблёр, заодно решил купить катушку зажигания новую .насмотрелся роликов на Ютубе как правильно выставить угол зажигания, катался пол дня, настраивал, но получил что хотел-разгоняется очень хорошо, клапана не цекотят)расход после замены трамблера и катушки упал до 11(завел на бензе и сразу переход на газ), считаю что для зимнего периода это хороший расход (да да да, должен быть расход 9 в городском режиме, но не с ездой тапок в пол как езжу я) .
Далее уже решил не рисковать и поехать к знакомым на замену подшипника рулевого вала, руль люфтил вверх и вниз на 5мм.Заменили подшипник, подтянули рейку которой год, и да, я теперь счастливый человек))руль не люфтит ни капельки, крутится легко и мягко, ничего не стучит)
Там же, мне из тормозной системы убрали "колдун", причиной этому были экстремальные ситуации-ночь, на улице 23:00, мокрая дорога, на скорости 90 начинаю оттормаживаться, жопа идёт на юз, и жопу начинает разворачивать, ситуация не из приятных.вроде и смешно и по стритсракерски, но не в зиму.посовещавшись решено убрать колдун.итогом его выброса стали более отзывчивые тормоза, морда клюёт первая, жопу больше не несёт.Подтянули ручник, и теперь тормозная система в полном порядке. Завершает эпопею ремонта замена ремня генератора на Бош, посоветовали его.
Теперь езжу спокойно, в тишине, тормоза радуют, динамика 8 тоже радует, до 100 мы не уступаем ланосам которые давят тапку в пол, и изюминкой покупок стали новые ворсистые коврики на лето по цене в 200грн за комплект, абсолютно новые )
На этом, пожалуй, пора заканчивать вечернюю писанину))всем до скорых встреч, всем дешёвого бенза и ровных дорог)