Радиатор печки, проставки, аккумулятор, дтп

Всем привет!за 3 месяца накопилось довольно много новостей по 8:
1. В начале сентября попал в небольшое дтп, не по своей вине.пострадало переднее крыло, крепление бампера и поворот Чехословацкий.ситуация совсем глупая практически Т-образный перекресток, две полосы, Мерс Вито ехал передо мной, уехал на встречку, будто на поворот влево, я влево глянул-пусто, полоса впереди пустая, включаю правый поворот, ровняюсь с Вито и он без поворота выворачивает под 90 градусов в мою сторону. Итог у меня : -поворотник, вмято крыло и царапина на бампере. Разошлись на общее. Лопнуло 1 крепление моретты, но всё отремонтировано, крыло сам выстучал, до весны хватит, потом покрашу со всеми проблемными местами)если у кого есть левый поворот Чехословакия то приму в дар или за символическую плату)
2. Заменён аккумулятор, выбор простой — Forse 60a с пусковым током 600 . изначально хотел Исту, но судьба отвела.покатаюсь зимой и дам свой вердикт, пока доволен.
3.буквально неделю назад потёк радиатор печки, снова, который менял летом . ситуация меня выбесила, решил взять медный, ремонтопригодный)менял сам, справился за час, уже рука набита насчёт его замены)
4. В конце осени был заменён левый передний ступичный подшипник, а так же тормозные трубки.
5. Дабы не мучаться зимой с проходимостью авто при клиренсе 4,5 см было принято решение вкинуть сток подвеску, теперь у меня Нива))))доволен как слон, теперь нигде не чиркаю и езжу на диване))
6. Заказал новые проставки шириной 35 мм на Азовальпром с 4*98 на 4*100 и ЦО 57,1 (как на зимних дисках), они на порядок легче стальных + они на шпильках, а не резьба в теле проставки .
А причиной стало то, что на большой скорости срезало резьбу на двух болтах, мучаться перед зимой с ремонтом старых не стал.
7.заменен прогоревший глушитель на б/у в хорошем состоянии, подаренный Ванькой pq3
8.Заменены свечи с Денсо на Бриск, отзывы у них хорошие, цена не большая, меняю свечи раз в сезон)

Такие вот хорошие и не очень новости в жизни 8)