Ещё до нового года один мой друг вспомнил, что у него в гараже за городом валяется его прошлая магнитола.
Говорит: "Я тебе привезу, если её не выкинули".
А я все эти полгода периодически посматривал объявления. Мониторил рынок новых, и рынок б/у. Самая дешевая новая магнитола сейчас стоит примерно 500 грн. Какой-нибудь ноунейм-производитель с сомнительным качеством звука и самого изделия. А б/у рынок предлагает широкий ассортимент кассетного старья по 200-500 гривен. Что-либо более-менее вменяемое начинается от тех же 500 грн, но при этом гарантий, разумеется, никаких.
В общем, как оказалось, магнитолу никто не выкинул. Дед моего друга показывал её соседям, а те со словами "фу, нам такое говно не нужно" не стали её брать. Какие-то зажравшиеся соседи. :)
И вот, наконец, сегодня ко мне приехал отец с целью помочь мне установить магнитолу.
Вот так выглядело содержимое моего центрального тоннеля, или "бороды" на языке жигулистов:
Куча разноцветных проводов, миллион счалок. На самих счалках очень много зелёного налёта — медь окислилась.
Плюсы (2 разных) мы нашли практически сразу. Тут же подключили к ним магнитолу. Она заработала, что уже радует.
Начали прозвон динамиков. Отозвался только один динамик из четырёх — динамик левой двери.
Мы разобрали правую дверь, динамик в которой тоже оказался живым. Двухполосный, старый. Похоже, что он даже штатный, но насчёт этого у моего отца большие сомнения. Фото, к сожалению, не сделал.
В общем, путём снятия лишних счалок, удалось оживить 3 из 4-х динамиков, все кроме заднего правого. Я разобрал стойку и обнаружил старый рваный динамик Blaupunkt с надписью "Made in Germany". Очень ветхий — точно штатный. К слову, его живой собрат на левой задней стойке звучит очень хорошо.
В общем, так всё выглядело после всех работ:
Как оказалось, цвет подсветки имеет широкий спектр цветов. Я настроил его под цвет всех приборов:
Есть режим, который приглушает подсветку в вечернее время:
В общем, я очень доволен результатом. Со временем, конечно, найду какой-нибудь динамик для задней правой стойки, но и сейчас никто кроме левого пассажира не заметит подвоха. Ему единственный динамик орёт прямо в ухо. :D
Качество звука мне очень понравилось. Запас громкости оказался большим, да и бас какой-то присутствует. Скажу так: звук не хуже, чем в заводской аудиоподготовке Ланоса. Больше сравнивать мне, к сожалению, не с чем. Но даже это для машины, которой через год будет 30 лет, очень хорошо.
Подключили аппарат на коммутируемый плюс, то есть, магнитола работает только после первого щелчка ключом в замке зажигания. Решил, что так будет правильнее и безопаснее. Такая схема подключения, как минимум, оградит меня от некоторых неприятных ситуаций с ВНЕЗАПНО разряженным аккумулятором из-за того, что я забыл выключить магнитолу.
Думаю, больше ничего со звуком я выдумывать в этой машине не стану, так как меня всё устраивает. Куплю, разве что, маленькую флешку, чтобы не торчала.
Спасибо за Владу за подгон. Ну и отцу большое спасибо за установку.