#ПокаМашинаВРемонте — Регистратор

Всю зиму машина стояла в сухом гараже, а регистратор вообще лежал дома. И, так как я им не пользовался и дополнительно не заряжал, аккумулятор закончился. )

Как выяснилось весной, регистратор писал какими-то отрывками по паре секунд, и совсем не работал от аккумулятора. Отключаешь его от питания — он сразу гаснет.

И пока я подумывал о покупке нового регистратора, мой отец, находясь в другом городе, вскрыл свой такой же регистратор, посмотрел, какой там аккум, сходил на радиорынок и купил новый.

И вот, аккумулятор дошел до меня, а мои руки — до его замены.

Вскрыл:

А старый аккумулятор, оказывается, еще и вздулся.

Стал толще раза в два:

5 минут работы паяльником, и новый аккум находится на своем месте:

В процессе пайки заметил, что один проводок, которым были припаяны светодиоды, отпал. Так как светодиоды не инфракрасные и пользы от них никакой нет, припаивать обратно не стал, а наоборот, открутил. Следом отпали и два прозрачных куска пластика, за которыми скрывались светодиоды. Ну, ничего, пусть будет вентиляция.

В общем, еще посмотрим, сколько послужит старичок. Новый регистратор буду покупать в новую машину, а тут и этот сойдет.