Установка много времени не потребовала-день с изготовлением самого прибора.Врезал тройником в нижний патрубок радиатора и в обратку печки.Таким образом сначала греется печка потом головка, потом всё остальное.Машина заводится гораздо легче ибо масло тоже успевает прогреться.Те кто утверждает, что необходимо греть масло глубоко заблуждаются.Требования девайса --присутствие 220 вольт(да он не 12-ти вольтовый), тоесть гараж или частный двор и мощность не более 1000 ватт(в противном случае выкипание тосола ).Цена вопроса только тэн.Чуть позже закину фото на машине.