Сегодня переобулся! Ура. На шипах уже сил не было по асфальту цокать. Шины купил Nokian Hakka Green 185/60 r14 82T. Первые впечатления… да реально легче катится, но тут и диски вносят свое, дальше будет видно. По массе получается 5.1кг — диск, 6,7кг-шина. Наверное один из самых легких комплектов.
09.11.11
Конец сезона, переобулся снова в зиму, пробег 129480км.
Выводы: достаточно сбалансированная шина. Великолепная курсовая устойчивость. На трассе на скоростях около 140 руль очень сложно повернуть, стоит как вкопанная, никаких подруливаний, отлично держит затяжной поворот — как по рельсам. Нормальное торможение, тихая (есть лёгкий шерох), хорошо съедает мелкие неровности при этом не пружинит. Есть лёгкие грешки в дождь, точнее она просто чуть хуже Conti premium contact в мокрую погоду, маневрирует отлично, но может потерять сцепление при резком старте и раньше плывёт в глубоких лужах, но в целом великолепно, продолжает двигаться как по сухому.
Сезон прошла на ура, удары, ямы были, осталась вся целая, износ равномерный и нормальный, сейчас на шинах +- 6,5мм, т.е. за 13тыс.км стёр 1-1.5мм. а значит на 3-4 сезона и пробега 40-50тыс. хватит. Это я о качестве шин made in russia. Балансируются нормально. Уж очень не хотелось растоваться с летней управляемостью, когда переобувался, а шины не теряют своих свойств вплоть до 0 градусов.
Вероятно слухи о сильном износе нокиан связаны с тем, что все нокиан имеют очень точный индикатор износа с шагом в 1мм., не у всех конкурентов такое есть, вот владельцы регулярно на них и посматривают и ествественно замечают как постепенно стираются цифры, на шинах без такого индикатора контролировать износ регулярно не было возможности, пока он не станет заметен визуально, а это 3-5мм. Вот оно и кажеться, что нокиан стирается, но похоже это не так. Мои зимние нокиан W отслужили мне 5 лет и 5 зим и общим пробегом авто 120тыс. и были ещё и проданы с остатком 4мм.
17.03.12 Снова на летней, пробег 137 530 км.
Последнюю 2000 км катался исключительно по трассе и быстро на скоростях за 140+ сьело +-0,5мм