Периодически обновляю и дополняю свои темы в бортовике, чтобы не плодить их кучу. Если, например, есть отзыв о шинах, то он появляется в соответствующей теме или её коментах и т.д.

Это первый автомобиль, можно сказать с салона, но в собственность перешел за энную сумму только в 2008г. Заработал на него продавая автомобили тойота. Отличные автомобили, я познал все достоинства и недостатки за которые марка тойота заняла первое место в мире. И вот каждый день проводя в тесном контакте с нулячими тойотами от яриса до LC200 вечером я садился в свою машинку и … испытывал сильный контраст…поэтому я ежедневно совершенствовал в ней что-либо (как по японской философии кайдзен) от мелочи до серьезных вложений. Все усовершенствования заняли много времени, уже всего и не вспомнить, но многие из них есть ниже. Да и сама суть всех изменений не гнаться за внешними наворотами, а вот внутри… Сегодня многие владельцы более свежих и дорогих авто попадая в салон моей машины удивляются, что едет она очень достойно, тихо и комфортно, отлично управляется и держит дорогу, в общем как подобает автомобилю более высокого класса.

Если о моей машине интересно узнать более детально то стоит заглянуть сначала сюда:
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376151915092/#post

Комплектация с завода:
-иммобилайзер
-центральный замок
-кондиционер
-пер. эл.стеклоподъемники
-эл.регулеровка правого зеркала
-подогрев зеркал
-эл.корректор фар
-гур
-1 airbag
-регулируемая рулевая клонка
-аудиоподготовка
-дополнительный стопсигнал
-диски R14 + колпаки

Дополнительно.
— противотуманки
— защита мотора
— легкосплавные диски (жидкая ковка 5,1кг) R14
— тонировка 15-ка
— сигнализация Sheriff
— полная профессиональная вибро-шумо изоляция
— музыка: ГУ + компонентный фронт 16,5 + усилитель + саб + спецпроводка (Alpine + DLS + DLS + Hellix)
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376151905149/#post
— Биксенон (линзы G5)
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152291512/#post
— ксенон в туманках
— отделка салона под карбон
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152190372/#post
— новый комбинированный салон ручной работы
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376151905140/#post
— амортизаторы Kayaba
— распорка стаканов rikkar
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152311652/#post
— усиленные резинки (полиуретан), сайлентблоки, опоры
— новые шины лето Nokian Hakka Green
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152040521/#post
зима Kumho KW22 шип + стальные диски
www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376151900590/#post
— 2 комплекта ковриков в салон (зима/лето)
— новые тормозные диски + колодки ferodo
— новая АКБ Forse
— ну и всякие диоды в габариты и т.д.

Добавлю, есть +, что не рестайлинговая. Т.к. с ними были некоторые косяки по кузову. Собственно сам рестайлинг провели не ради освежения облика машина, чтобы привлечь к ней внимание, а ради удешевления и сокращения времени на сборку. Да, тогда Авео стали покупать просто пачками, завод не справлялся. Один из примеров — это головная оптика: у меня отдельна фара и отдельно поворотник, у рестайлинга всё в одной блок фаре. Сборка авто с фарой рестайлинга занимает меньше времени, т.к. у меня нужно было крепить 2 детали и кучу болтиков, а там всего одну. Когда речь идёт о тысячах авто, это существенно сокращает время сборки. Такое удешевление коснулось и количества точек сварки кузовных панелей внутри багажника под акустической полкой, в рестайлинге их меньше, что неоднократно вызывало трещины в том месте. Вот так вот.

Достоинства:
— хоть авто и бюджетный, но люди из ItalDesign Giugiaro наделили его отличной внешностью
— один из самых надежных двигателей в классе
— топливо, масло скушает любое (только зачем)
— экономичный в содержании, маленький расход (рекорд на баке 710км до лампочки 500трасса, 200город + иногда кондер + еще остался бенз), дешевые запчасти
— выдерживает серьезные нагрузки до отказа у не заботливых хозяев
— шустрая, юркая.
— не боиться пассажиров и груз + в Крым матнуться без напряга

Недостатки:
— куча детских болячек и косяков (которые как правило устраняет первый хозяин) типа звенящих направляющих суппортов, проседающих подушек, скрипящих сайлентов, потеющей прокладки крышки клапанов. Всё заменил на улучшенное.
— слабо представлен заводской тюнинг
— та короче может и еще много всего, но достоинств больше

ВСЕ ЕЩЕ В ПРОЦЕССЕ РЕДАКТИРОВАНИЯ ИЛИ
TO BE CONTINUED…

П.С. Иногда чешу репу, эх а может продать?..