Работы на то 120тыс.

Предстоит мне ТО 120тыс. Вот что планирую сделать:

1) замена масла
2) замена масляного фильтра
3) замена ОЖ
4) промывка системы охлаждения
5) замена помпы
6) замена ремня ГРМ
7) замена натяжного ролика ГРМ
8) замена сальника распредвала
(300 грн с п.3-7)
9) замена тормозной жидкости 70грн 120500км
10) замена воздушного фильтра
11) замена фильтра салона
12) дозаправка кондиционера оказался живым
13) замена прокладки клапанной крышки
14) замена масла в кпп 80грн
15) переборка-смазка стартера
16) чистка инжектора
17) замена топливного фильтра

Итого работы: +-550грн

Для этого мне понадобятся:
1) Масло Petro-Canada Supreme 5w30 (225грн)
2) Фильтр масляный Knecht (26грн)
3) Антифриз 3.5 литра Texaco G12 (160грн)
4) Промывка системы охлаждения ABRO (20грн)
5) Помпа 180грн.
7) Ролик ГРМ нашел в запасе (-230 грн)
8) ремень ГРМ Gates 110грн
9) тормозная жидкость agip dot 4 (56грн)
10) фильтр воздушный zollex (40грн)
11) фильтр салона (70грн)
12) Фреон Хадо (160грн) кондер оказался живым
13) прокладка клапанной крышки (20грн)
14) возможно 5-ти минутка для маслянной системы LM (50грн)
15) масло в кпп AGIP Rotra FE 75W-80 2л (112грн)
16) сальник распредвала (30грн)
17) фильтр топливный zollex (25грн)
18) очиститель инжектора Ликви Моли №3 99грн.
19) Прокладка поддона КПП 20грн

Итого запчасти: 1095-1600грн

И это по минимуму.

Вот что получилось www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152300081/#post

П.С. Фильтр воздуха zollex подвёл, через 6-7тыс. пробега машина стала дёргаться при разгоне, особенно в районе 3тыс.об. Поменял свечи, ВВ провода — не помогло. И только при следующем то и замене воздушного фильтра всё сняло рукой. Топливный фильтр той же фирмы тоже подкачал, его менял последним, на холостых была вибрация при новых свечах, проводах и чистым инжектором, после замены на другой вибрация прошла, т.е. пропускная способность была маленькой, видимо забился.