Сегодня было время, желание и деньги повозиться с авто. Из планируемого у меня было:
1) новые лампы Prolumen для этого www.drive2.ru/cars/chevro…/288230376152291512/#post,
2) пневмобалоны в задние пружины,
3) чип тюнинг,
4) разобраться со стуком в передней подвеске при повороте и наезде на неровности, мною это было расценено как уставшие опорные подшипники.
Вобщем с Prolumen не сложилось, их нужно ждать пару недель, балонов на рынке не оказалось, но вроде заказал и в пятницу должны привезти 2 пары заодно на семейный Civic который очень страдает проседанием задних пружин. Звонок местному Днепропетровскому чиптюнеру снова отбил желание чиповаться, сонным голосом он невнятно и несвязно пытался мне обьяснить что получится в итоге, нового я ничего не узнал, а только понял что он сам там что-то мудрит в программе и она у него всего одна, никаких там динамик или эконом. Ну блин огромный Днепропетровск, а одни ламеры по чип тюнингу.
Остались подшипники которые было легко купить и поменять, что я собственно сегодня и сделал.
Хотел поменять заодно и опорную подушку на новую (модернизированную) как на фото по середине
но, первые отзывы на авео клубе меня не порадовали, да и полное отсутствие зазора
и увеличение клиренса на передней оси на 1-2см меня совсем не устраивало, получился бы лоурайдер, который задрал морду вверх, поэтому оставил свои Lemforder от Polo
Однако стук в повороте на неровностях подшипники не убрали блин. Выкинул деньги на ветер, вроде и стало чуть лучше, но болльше похоже на самовнушение.
Ну и пока я катался и все это искал у меня прогорела выхлопная в месте контакта с глушителем, ха )) пора бы уже, ато я было подумал она вечная. Параллельно начал искать глушитель, но что-то сходу не нашел, поэтому просто подварил свой, отсрочил замену так сказать. Какой ставить даже не знаю, разброс цен большой 270-1000грн.