Итак. Те, кто переодически заглядывают в мой бортжурнал знают о моих метаниях тут и тут
Начну с того "что есть": Base audio, Professional Navigation NBT с compbox с завода. Доустановлены СЧ и ВЧ Harman Kardon в передние двери и на заднюю полку. Понимаю, что сильно не хватает усилителя, поэтому начнем с него.
Изначально смотрел в сторону Match 7UP + Ground Zero 200 BMW-SW4, но там только усилитель + подсиделки это 1000€.
Послушал советы, пообщался с местными мастерами по аудио, и вот план:
Усилитель: AI-Sonic S2-A60.4 + контроллер для баса
Подсиделки: AI-Sonic BMW-SW8
Audio System HLAC BMW конекторы для подключения
Блок подключения к аккумулятору
Ну и проводка + коннекторы по колонкам.
За все про все = 660€ + 160€ что потратил ранее на комплект HK.
Ну и закупил вибро 2.3 мм STP Black Gold на двери + задние крылья и куда еще останется (12 листов всего), и несколько листов STP Biplast 5mm на пластик в передние двери. (60€). Заодно переклею заводскую шумку, чтоб через год-два не столкнуться с водой в дверях (а это, как мы знаем, вещь гарантированная временем).
Итого = 880 Евро или плюс минус 850 долларов за все про все
Комплект HK брать не стал. По первых — это кот в мешке. Отдать 1000$ за комплект без возможности его прослушки для меня лично — стремная штука. Я в свое время потратил много денег и сил на покупку и восстановление домашней High-End акустики, и знаю как сильно время и условия эксплуатации вредят хорошей акустике и усилкам, и сжирают те самые 10-15% которые делают из High-End — обычную посредственную аудиосистему.
Следующий пост сделаю о том, как много (или мало) усилий нужно приложить, чтоб все это дело заиграло, и запишу "до-после".
К слову — данный пост, как и эксперимент, не претендуют на истину и пока я никому не буду говорить что дело рабочее и того стоит. Это мои личные хотелки, и если я на них обожгусь, знач так тому и быть :) А если дело выгорит — об этом я тоже напишу.
Пробіг 175500 км.