XHP Stage3. Прошивка коробки для комфорта

Дошла и до меня очередь с небольшим улучшением мозгов машины. Двигатель в 2 литра я чиповать не планировал, так как покупал машину не для гонок а для комфорта и экономии. Чиповать битурбовый мотор чтоб вместо 7.5 ехать 6 — это забава для любителей жизни в гараже. Моя философия — хочешь больше ЛС — купи их с завода (или хотя бы обеспечь мотор который эти ЛС вытащит)

Но чего сильно хотелось — так это больше комфорта с переключением передач. Хотелось добиться ощущения похожего на то, что я испытал однажды на 222м S классе где вообще не было понятно как переключается коробка.
Уже давно смотрел на XHP, а именно Stage3, так как на будущее заложил зазор для бОльшего кол-ва настроек.
Прошивал у сертифитированного партнера который сделал хорошую скидку в виду дружеских отношений, заплатил по сути только за лицензию.

Заодно проверил текущий iLevel так как не был уверен в актуальности прошивки. У меня стоит 19ая версия (19.11 если быть точным). 22.09 хоть и доступна — не ставил так как вышла она уже задолго после того как закончился выпуск моей F10 и соответсвенно новых фич для Ф10 там скорее всего нет.

После того как залили прошивку, мне сказали что нужно прикатать коробку и может чуть жестче работать в начале, но с первого переключения коробка работает как по маслу. Проехал пока 60 по городу, за все время только 1 раз почувствовал понижение с 4ой на 3ую, все остальное просто перестал ощущать (что вверх что вниз).

Все "спортивные" функции я заведомо отключил. Ланчевать на 2х литрах и xdrive тоже дурацкая затея, я в спорт режиме езжу только зимой когда наваливает свежего снега и хочется по пром зонам поездить боком. 99% времени машина в режиме Comfort + и именно в нем я получил ровно те улучшения, которых искал.

Буду всем рекомендовать :)