Прежде чем вникать в эту статью, важно понять что было проделано со звуком в машине в прошлом и помнить, что звук — это очень субъективная штука которая цифрами не измеряется. Кому-то нравится одно звучание, другим — другое, поэтому тут я о разнице в целом, а не о попытках кому-то, что-то доказать.
В итоге имеем 4х канальный усилитель со встроенными фильтрами чтоб не играться с кроссоверами, достаточно мощные подсиделки и Harman Kardon в дверях и на полке, снятый с машины 2012го года, производство, судя по этикетке либо Бельгия либо Британия (не Китай, и не али).
И вот в какой-то момент я понял, что хочу попробовать "усилить" звук, дать больше объема и мощности, и заменить HK на что-то получше. Выбирал их 3х вариантов:
1. Audison Prima APBMW K4
2. Ground Zero GZCS 100BMW
3. Eton B100T
Аудисоны в данной тройке самые слабенькие, поэтому смотрел или на GZ или на Eton. У GZ гораздо лучше выражен верх, а для длинных поездок это не лучший вариант, так как устают уши. У Eton в тройке самый "мягкий" звук, поэтому решил взять их. 220 евро за новый комплект в передние двери и погнали.
Визуально разница была огромной, и мои ожидания взлетели в космос, пока я не поставил их и не включил музыку. Если кратко — то максимум денег, которые я бы заплатил за такой "апгрейд", это порядка 30 баксов. Никак не 200+. В который раз убеждаюсь, что звук зависит в первую очередь от усилителя и от процессора (если такой есть), и даже мои старые HK мой усилитель раскачивает прекрасно. Никаких шумов или помех даже до 100% громкости.
Eton явно играет мягче, не такие ярко-выраженные верха, но в целом по середине я разницы не услышал, плюс рок из 80х и 90х, как по мне, HK отыгрывает чище. Если случать EDM, низ плюс минус один и тот же. Не знаю характеристик HK среднечастотников (буду благодарен за инфо, если кто знает), но по ощущениям середина играет одинаково. На усилке на двери отрезаны частоты ниже 100 герц (Eton по заявлению производителя играет как раз от 100), но я не услышал никакой разницы. По ощущениям, HK играет те же 100 герц, плюс минус, но верх кажется более высоким (Eton до 20000 должен выдавать).
В общем не знаю у кого какой опыт с этим делом был, но если в будущем буду снова переделывать звук в другой машине, точно возьму с разборки HK в двери/полки, но потрачусь на хороший усилок, процессор и подсиделки.
PS. знаю что "без саба нет баса" но мне хватает за глаза
PPS. Eton едут обратно к продавцу
Пробіг 181400 км.