Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Життя не готувало мене, до жорсткої підвіски. Оскільки це перша машина, яку я пробував занижати і ставити колеса більшого радіусу чим завжди, то я не знав, чи все правильно роблю. Це тільки з часом я зрозумів, що на той час підвіска працювала нормально і так мало бути. Я ж думав, що повністю її вбив. Мєлочитися не став. Продав AZEV A R16 і поставив стандартні r13 бублики. В той час, тормоза не були тюненими і позволяли ставити такі маленькі колеса. А оскільки думки про вбиту підвіску нікуди не ділися, то і вирішив повністю скрутитися вниз (:
Нажаль повністю скреченої фото нормального немаю (
Їздив, я так кілометрів 150 від сили. Переломним моментом став заїзд в гаражний кооператив. На в'їзді є малесенький плавний лежак. На ньому я удачно порвав топливні магістралі. Машину заштовхав в гараж і пішов додому з думками про: "продаж".
Через тиждень, вернувся, зробив з друзями магістраль і поїхав в інший гараж міняти ходовку.
За основу взяв старі стокові стойки і пружини з заниженням -40 (400 грн).
На той час вже приходила по трошки зима, тому купив Avus Snowflake R14 (1200 грн) і зимову резину (1300 грн).
Так я думав, що моє стенсерське життя закінчено. Головним було вернути машину в нормальний стан, щоб було +- комфортно їздити.
P.S. ще під шумок приміряв 17 колеса, вигляд досить класний, але з повертанням коліс були проблема (: Їздити можна тільки прямо (:
За провальні фото вибачте, не можу знайти нормальні. Викладаю, які маю на даний момент (
