Mazda MX-5/Miata (NA) (British Gentleman)

#7 Капотів багато буває…

Я їжджу на BMW Z4 (E85), SEAT Ibiza (6L)
Львів, Україна

Всім привіт.
Перед покупкою Міати, вивчав трошки ринок по запчастинам, а особливо звертав увагу на кузовні елементи. Про все, що я купив з кузовні, я розкажу в наступному записі. А сьогодні справа піде, про те, що я вважав найпростішим у покупці — капот.
Всі Ви знаєте, що машина з дня покупки, була в NFS обвісі.

Тюнінг 2007 років не обійков і капот.
Отже поїхали.
Капот №0
Червоний капот, який був з машиною. Ціна, а Бой його знає металолому напевно. Скільки там 25 грн за 1 кг.
Окрім спорт замків, по середині було вирізано отвір 10 на 20 см і зверху наклеїно "воздухозаборнік". Для чого він там, ніхто не знає. Толку від нього, "чуть бульше, чим ні.я".

Але я був готовий до цього, оскільки на той час вже в закладках на польських сайтах, в мене було відкладено 4 капоти.
Зараз думаємо, як його відновити, оскільки зі всіх існуючих кандидатів, він найрівніший. Заварити отвір, не варіант, бо покрутить бідолаху. Поставити, якусь пластину на герметик під низ і зашпаключати, також не дуже варік. Останній варіант, що ми і будемо робити, це попробуємо залатати, той отвір скловолокном. Купив, я ремонтний комплект бампера, побачим, що з того получиться.
Капот №1.
Сірий капот, по фото на сайті — зам'ятий один кут. Ціна 80 злотих, що на наші гроші +- 520 грн. (доставка 1300 грн). Тішуся, що купив капот. В думках, приїде гарний, трошки шпакла і буде лялька.
Приїхав…

Тут 100%, що з ним, щось сталося під час траспортування. По фото видно, що він "трошки" переломаний.

Возив до рихтовщиків, сказали, що краще шукати інший. Я його для вигляду приміряв на машину, навіть товариш пробував рівняти, але з того нічого не получилося. Тому, гарно поставив його збоку і почав шукати інший.

Капот №2.
Темно зелений BRG. Ціна 140 злотих з доставкою по Польщі і 400 грн доставка в Україну і того 1300 грн.

Заходжу одного дня на allegro.pl і опа, хтось виставив на продаж 4 капоти (зелений, білий, червоний і чорний). Ну я написав, мол, мужик, який з цих капотім є в найкращому стані. Каже зелений.
Ну я подивився, що червоний реально погнутий, на чорному (через якісь фото), взагалі нічого не зрозумів, білий +- норм і зелений також такий нічого. Оплатив чекаю. Я вже знав, що таке алюмінієвий капот і, що з ним може ставити під час транспортування, тому зразу попросив, щоб його гарно запакували.
Приїхав… Я, давай розпаковувати і о чудо рівненький, гарненький капот. Було дві вм'ятинки, але я про них знав, трошки шпакла і буде лялька. Думав я, до поки ми його не поставили.
Поставили… Ліва сторони на 1 см вище від рівня крила. Ну як, як бляха таке можу бути… То якась карма на ті капоти, чи що… Але довго ми з ним не бавилися, гнули, ламали, клеїли і, щось тай получилося. Цей капот і піде на малярка.

Ось, якась така історія тих капотім в мене. Хто б міг подумати, що буде така фігня. Я думав, що будуть проблеми, з порогами, арками, дном. А тут на тобі і з капотом.
Ну нічого, +- його підрівняли і виставили по зазорам. А там в майбутньому може вийде, щось краще знайти…

На цьому в мене все. По планах, на наступний тиждень, віддати машину на малярку, а потім вже і поступова зборка. + почну вже постити, що покупляв на неї :) (П.С. нічого особливого).

Всім дякую за увагу і гарного настрою.


Опубліковано: 09 червня 2020р. 09:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.