Mazda MX-5/Miata (NA) (British Gentleman)

#8 Bridgestone Super R.A.P, або як скинути 25кг з коліс

Я їжджу на BMW Z4 (E85), SEAT Ibiza (6L)
Львів, Україна

Всім привіт.
На даний момент машина на малярних робота. Трошки вони затягнулися, але про це я напишу у наступному бортовику.

А сьогодні розкажу Вам про літній комплект коліс на мою Міату :)
Трошки про мої бувші колеса.

Фірми дисків No Name, але знаю, що параметри R16, 4-100, et37, 7j. Вага 9 кг.
Резина Maxxis R16 205/55. Вага 10 кг.

Колеса супер великі для міати (Резина в такому розмірі ставиться на VW Passat b6 і тд:), тому вирішив, що треба переходити на легші і менші колеса.
Вага коліс, ніколи мене не цікавила і я не звертав на неї увагу. Сподобався малюнок дисків — купив. Але з Міатою все по іншому. Машина маленька, компактна, тому пхати на неї великі і крім того важкі колеса не хотів. Плюс маю товариша, який підсадив всіх на тему легких коліс.
Отже вирішив, що треба шукати легкі гарні колеса. Я давно знав, що ковка це мега лайток, тому треба звертати увагу на них. Само собою, хотілося Enkei RPF01, але ціна в 1000$, відклала їх покупку на невизначений час.

В основному, розглядав колеса, як в 15, так і в 14 розмірі. Оскільки Міаті, пасують, що одні, що другі.
Почалися пошуки. Передивився багато варіантів. Хотілося, щоб диск важив максимум 6 кг. В цю категорію попадали тільки SLIK, або VSMPO. Малюнки в них класні, але я не бачив на них Міату. Тому відклав цей варіант, як план Б.

Перечитавши бортовики міатоводів, наткнувся на запис про Bridgestone Super R.A.P.

Це японська бойова-супер-легка ковка в R14 розмірі. Диски круті, але вигляд… Ну ви самі бачите. Мені все підходить, але отримую багато коментарів в стилі "о, диски від жиги, нах вони тобі" це вже класника. Ну пох :) Почав шукати і зрозумів, що в Україні то анріал знайти. А тягнути диски з інших країн не хотів + не їх аж так багато в продіж…

І о чудо. Одного дня, заходжу на ОЛХ і бачу, що продаються РАПИ в Одесі. Зразу написав власнику, домовився, він відправив, я забрав. Диски в мене :)

Паро слів про минулого власника. Я не вірив, що такі люди ще існують. Відправити диски, наложним платижем, без передоплати, в нинішній час, це дуже ризиковано, тому хочу подякувати за довіру.

Тепер трошки про мої нові колеса.
Отже, що я купив. Ідеальні, рівненькі, ідеально помальовані порошком Bridgestone Super R.A.P з ковпачками (2 оригінал, два 3д копія).
Параметри: R14, 6j, et38, 4-100 і головне ВАГА 4,7кг. Все, що залишилося по них зробити, це наклейки на лицеву сторону. Це в процесі :)

З резиною проблем великих не було. Розмір шукав 185/60/14. Коліс багато, але хотів з нормальним малюнком і станом. І тут, також чудо. Друг скидає силку на резину.

Дивлюся на протектор і думаю, ого, якого фіга Yokohama Parada Spec-2 PA01 коштує 650 грн. А потім дивлюся, а то польська наварка фірми Targum GT. Думаю, я в житті не мав нової резини, а чому б і не попробувати (хоча теоретично, то не нова резина :) Прочитав відгуки, нічого поганого, але і нічого доброго не дізнався. Думаю, а хай буде. На сезон хватить. Колись в пріорітері купити Toyo R888. Їжджу я мало, тому мені її хватить на довго :)


А тепер кілька скільки про вагу. Пам'ятаю, як друзі казали, що при переході на ковку, скинули максимум по 2 кг з диска (типу 8 кг в сумі). Машину просто було не впізнати, зовсім інші відчуття.
Отже зібрали мені на шиномонтажі диски і поїхав важити. (до слова наварка ппц погано балансується, але з горем пополам, ми це зробили).


OMFG. Вага колеса взборі 12,54кг.
Підведемо підсумок:
Вага R16 коліс взборі 19,18 кг * 4 = 76.72 кг
Вага R14 коліс взборі 12,54 кг * 4 = 50.16 кг

Грубо на 26 кг, я розгрузив підвіску в мазди. Я не сильний в теорії непідресорених мас, але думаю 26 кг, щось тай дасть :)


Колеса на машину поставив, але думаю, для повного феншую потрібно накинути проставки 25мм, щоб трошки розширити колію. Вага проставко, додасть максимум 2 кг, до загальної ваги, тому за це сильно не парюся :)


На цьому в мене все. Всім дякую за увагу і гарного настрою.


Схожі записи

Опубліковано: 02 липня 2020р. 15:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.