Кран на пічку від BMW

У далекому 2010 році робив таке. Доречі цей кран працює і досі!

Після того як в мене зломалось два механічних крани, я просто пішов на найближчий смітник та купив у бомжів за 50 грн, електромагнітний кран від BMW (яке незнаю). Також, у іншого бомжа купив купу шлангів з померлих фордів. Ці шланги виглядали набагато краще ніж те, що продавалось на авторинку, як нове.  

Отака схема підключення. 

На машині стоїть все, що намальовано, тому кран на два виходи був дуже в нагоді.

Перший контур-це підключена пічка та потім вже все інше, А другий контур - це підключено все інше, окрім пічки.

Коли напруга на клапана не подана, вони завжди відкриті, як тільки вмикається запалення відразу закривається клапан 2-го контуру (той який на пічку). Як тільки треба включити пічку, 1-й клапан закривається, 2-й відкривається, на клапан 2-го контуру при включенні запалювання завжди подається живлення. Струм споживання 1А. Усі перемикання комутує 5-ти контактне реле.

Кнопка на два положення від 2108, перше положення відкриває кран, друге положення вмикає електропомпу.

Фото місця встановлення.

І не питайте мене нафіга я шланги у термоізоляцію запхав))).