"Тачка на прокачку часть 5"

Всем Привет !)
Недавно заметил, что ключ в замке зажигания туго поворачивается — ну и понятное дело машина иногда плохо заводится . Сразу понял это контактная группа замка зажигания так как я ее менял года 2 назад точно — у многих она столько не живет ) Так вот процедура замены очень простая — снимает клемму с АКБ, снимаем обшивку руля, отсоединяем колодку замка — запоминаем куда какой провод, ставим ключ в замок — разблокируем руль, снимаем стопорное кольцо на контактной группе, ставим новую, проверяем и собираем все назад . Итог — ключ поворачивается мягче, запуск мотора стал проще ) Контактную группу ставил самую дорогую производства Болгария . Старая контактная группа была изношена, контакты были уже подгоревшие .
Надоел мне тусклый свет приборки — это кошмар ! — ночью вообще не комфортно . Итог заказал диодные лампочки на 6 диодов с цоколем T3W — в приборной панели их 4 штуки . Менять их легко, открутил приборку, вытянул ее, открутил трос спидометра, развернул ее еще больше, нащупал лампочки вытащил и поставил новые — становятся как там и были, проверяем все и собираем все назад. Итог подсветка приборки просто яд — фото прикрепил — 2 родных и 2 диодных — разница сразу заметна . Так же поставил диодные лампочки в подсветку номера заодно и плафоны помыл, и в габариты то же поставил — нагрузки вообще нет ) А главное светят ярко )
Так же отец подарил противотуманные фары которые я давно хотел ) — поставил их под бампер, схема подключения простая через 1 реле с предохранителем . Все отрегулировал и светит как надо — думаю белые лампочки поставить .

Всем Спасибо за внимание — меняйте лампочки и просто удачи )