Всем привет ! Решил рассказать и поделиться своими впечатлениями о покупке ВАЗ 2107 "Красная ласточка" .

Давно хотел классическую СЕМЕРОЧКУ и вот она у меня красная красивая и даже не много агрессивная ) Скажу сразу не слушайте не какие слухи от "спецов" мол классика не рулиться не нажимаются педали она не едет и тд. — ВСЕ ЭТО БРЕД ! Когда я сел впервые в классику и начал ей управлять мне очень понравилось ее управляемость руль не на столько тугой как все рассказывают, машина едет отлично и главное она останавливается ) вот удивил короткий ход коробки сначала не привычно но сейчас привык . Вот главный минус классики это дохлые ручники и как я понял это болезнь тросик слабеет и не че не держит и тут приходит на помощь МКПП ( механическая коробка передач ) . Как оказалось машина экспортного варианта и это меня очень радует, салон темно бежевого цвета ( скоро фото будут не как руки не дойдут извиняюсь ), кстати заметил что в арках авто надписи с серийным номером впервые такое вижу .

Вкратце об автомобиле и дальнейших доработках :

-------------------------------- Мотор и коробка--------------------------------
— Двигатель : 2103
— Объем : 1,5 ;
— Мощность : 71 л.с. ;
— Количество клапанов : 8 кл ;
— Четырехцилиндровый, четырехтактный карбюраторный двигатель ;
— Карбюратор ДААЗ ;
— Свечи зажигания : DENSO D4 W20EP-U4 Made in Japan ;
— Провода ВВ : TESLA BLATNA T355S ;
— Коробка : Механика : 4 ступенчатая — АвтоВаз ;
— Тормозная система — передок — дисковые тормоза ; зад- барабаны — колодки Триал-Спорт ;
— Привод : задний ;
— Страна производитель : СССР ( экспортное исполнения для Германии — как свидетельствует VIN номер ) ;
— Тонировка — Металлизированная .

----- Выхлоп: сток + насадка хромирована на глушители ;

-------------------------------- Подвеска --------------------------------
— Пружины — передние сток АвтоВаз, задние 2121 Нива ;
— Сайлентблоки и резинки стабилизатора СЭВИ ;
— Резинки реактивных тяг НИВА 2121 БРТ ;
— Рычаги : АвтоВаз ;
— Амортизаторы все : СААЗ 2121 ;
— Маятник : на втулках ;
— Поперечная тяга : Кедр ;
— Шаровые опоры ТРЕК Спорт TRS .

-------------------------------- Аудиосистема (Музыка) --------------------------------
— Голова Kenwood
— Динамики = 4 шт ( 200Вт )
— Задняя полка — полная шумка + обшивка
— FM-модулятор — вмонтирован возле КПП

-------------------------------- Оптика --------------------------------
— Передняя : Оптика чешская ;
— Лампы : Ксенон Н4 6000К ;
— Лампы поворотов : TESLA ;
— Задние фары — Диодные лампы ( кукуруза ) ;
— Диодная подсветка номерного знака ;
— Противотуманные фары — Xenon Fusion ;

-------------------------------- Авто безопасность --------------------------------
— Автосигнализация + Блокировка двигателя ;
— Центральные замки + капот + багажник ;
— Открытие багажника с кнопки .

-------------------------------- Диски и резина --------------------------------
— Диски — сток АвтоВаз ;
— Резина TUNGA зима 175/70 R13 ;
— Секретки — на заказ делались ;
— Колпаки J-Tec Hero GTR / R 13 .

-------------------------------- Салон --------------------------------
— Цифровой вольтметр ;
— Чехлы "Пилот", задний диван с подлокотником; датчик температуры в салоне ;
— Пороги с шумоизоляцией ;
— Багажник — шумоизоляция крышки багажника + стакана + крыло возле запаски + место крепления номерного знака ;
— Шумоизоляция всех дверей ;
— Диодная лампа подсветки потолка ;
— Включения заднего хода с кнопки ;
— Диодная подсветка при открытии дверей (синяя) .

-------------------------------- Технические жидкости --------------------------------
— Двигатель : CASTROL Magnatec 10W-40 A3B4 – полусинтетическое моторное масло — производитель Германия ;
— Фильтр MANN — производитель Германия ;
— Тормозная жидкость : ДОТ 4 ;
— Задний редуктор : Castrol Axle EPX GL-5 80W-90 ;
— Коробка передач ELF Tranself EP GL-4 80W-90 ;
— Антифриз FELIX — зеленый .

— Главный план по машине я почти выполнил : " Собрать полностью новое авто " — выполнен !
Скажу так я кайфую от своей машины !)
Спасибо что зашли в гости ) Впереди будет много чего интересного так что жду в гости, советы и идеи то же буду рад выслушать .