Замена крестовин и подвесного.Замена масла в КПП. Замена вентилятора охлаждения.

Всем привет )
Пару недель назад заметил звон при переключении передачи с 1 на 2 — сразу понял что пришло время крестовин — с момента покупки авто я их не трогал . Думаю раз машина будет на яме сменю и масло в КПП . И так приехал я к своему мастеру и приступили к ремонту . В процессе диагностики выявили что подвесной то же уже труп ( пыльник треснул — ну что будем менять то же . Так же решил заменить вентилятор охлаждения так как старый хоть и был с металлическими втулками но имел трещину — поставил такой же + металл шайбу так как у меня ее не было .
Так же около 1 месяца назад при выезде с гаража пропали стопаки — думал лампочки — проверил все целое — думаю ну проверю под педалью концевик — снял замкнул и чудо горят фары — пошел купил новый концевик заменил его и задние стопы снова горят )

Что поменял :
— Крестовины GKN = 2 шт
— Масло КПП = ELF Tranself EP GL-4
— Подвесной БРТ = 1 шт
— Сапун заднего моста = 1 шт
— Вентилятор охлаждения 6 лопастей с металл втулками = 1 шт + 1 шт шайба

Пробег = 76 030 км

Итог выполненных работ : пропал звон при переключении передач, с новым масло коробка стала тише работать, вентилятор без трещин кажись лучше охлаждает ), сапун заднего моста стоит на месте — так как старый был обломан .

Всем Спасибо за внимание следите за своими авто и они Вас не подведут удачи )