Начало работ.

Было принято решение максимально опустить машину. Спереди при выходе штока 12 см получалось 35 см от колеса до арки крыла, сзади 45 см. Машину строил не я, мне досталась уже в таком виде, у ребят были другие задачи которые машина прекрасно выполняла. Под мои задачи такой клиренс не подходит. Решил опустить на 15 см перед и на 23-25 зад. Опускать будем двумя путями. Выбросим проставки бодика, это 5 см, и перенесем на 10 см верхние крепежи стоек.
Разобрали, раскидали, по факту перед не получается так сильно опустить, выйдет примерно ниже на 11 см, так как рама почти на мосте и поддон получается очень близко.
Более точные цифры будут завтра после того как срежется крепеж паноры на раме.