
Сегодня сделал первый пробный выезд после переделки подвески.
Накачал азотом штоки 18 атм, покатался по пересеченке, подвеска стала в рабочее состояния.
Вот так она сейчас выглядит.






Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 12 квітня 2017р. 21:48