И так, при замене ГРМ выполнили ряд работ, которые нужно было срочно сделать, так как ездить было не очень безопасно.
В итоге что имеем:
1. Замена тормозной жидкости DOT4 — FERODO FBX100dot4
2. Замена пыльника внутреннего левого шруса — со всем был рваный, что могло б привезти к выходу из строя самого шруса — Mitsubishi 3817A125.
3. Замена опоры ДВС передней — Mitsubishi MN101386
4. Ремень ГУР — непонятно когда менялся, состояние было неважное — Mitsubishi 4451A058
5. Ремень генератора — SUN 6PK1185
На ямах, полицейских было слышно чавканье подвески, после замены подушки ДВС — звук пропал.
Пробіг 165186 км.