Че то я приуныл…

Всем добрый вечер !
Не долго музыка играла…

Думал на этом и закончится эпопея с запуском но не тут то было, вчера и сегодня опять не смог завести, сегодня опять приехалПавел , перекинули ремень так как был раньше, крутили трамблер, газовали, продували и чистили свечи, чистили крышку трамблера, проверяли бабину на катушке, прозванивали вв провода, и начали прозванивать опять форсунки, питание поступает, тронули штекер на трамблер а он молчит, вырезали изоляцию а там 1 провод порван в хлам, 2 на волоске держиться, на время кое как скрутили замотали изолентой и — в пустую, как не заводилась так и не завелась, в итоге опять посадил аккум в 0, достала она меня конкретно уже, сил нет, перепаять допустим штекер я могу, и сделать соедениенение на вазовский фишках 3х контактных с родной проводкой, но что то мне кажется что это дело не изменит, либо менять проводку, либо тачку… Такое ощущение что если б я вкинул сразу другую проводку она б завелась с пол тыка, я так понимаю сюрпризы с проводкой на этом не закончатся…:(

Мб, свечи, мб крышка трамблера, мб датчик холла в нем, мб катушка, но чтоб это проверить нужно поставить что то взамен, а так как на носу НГ то есть вещи и поважнее запчастей на авто, как бы мне не хотелось ее запустить порой наши желания не совпадают с нашими возможностями :(
Оплатить спеца, автоэлектрика, моториста или еще кого нибудь, финансы не позволяют, точно так же как и скупить сейчас запчастей на 1000 грн (свечи провода, крышку трамблера, катушку, проводку и тд), перспектива выходит не веселая, если сам не заведу то будет она стоять всю зиму, а мб и не только зиму, так как желание крутить ее у меня почти пропало, зато появилось желание забить БОЛТ на нее или вообще продать нафиг !

Все мозги она мне отлюбила за последние несколько недель. Буду дальше решать этот ребус, если желание окончательно не пропадет.
Спасибо за внимание !