№16 Чистка дренажных отверстий под аккумуляторм (audi a4 b7)

Делал для профилактики и самоуспокоения, хотя были случаи в соседней палате на просторах интернета, что заливало салон в ногах водителя/пассажира. А это куча проблем, возьми к примеру залив блока комфорта (как к нему добраться я писал www.drive2.ru/l/510504074483859525/)
Процес состоит из элементарного демонтажа аккумулятора, чистки дренажей со сливом воды, если она там есть и монтажа аккумулятора назад.
Первый пункт в моем случае был самым долгим и сложным.
Аккумулятор прижат вот таким крепежем:

Есть ручка, чтобы удобнее было достать. Но места мало и если у вас нет удлинителя (как у меня на тот момент под рукой) то выкрутить быстро и легко не удастся. Тут держите мелкий lifehack: берем плоскую отвертку (главное выбрать размер) и крутим, если закисло (как 90% никогда не откучивавшихся болтов на 13-летнем авто) — аккуратно (болт алюминиевый) постукиваем по болту молотком через ту же отвертку. Крутим отверткой, кстати, тоже аккуратно по той же причине.
Сняв аккумулятор видим следующее:

почему инжинеры ауди ложили на это все оригинальный VAG болт несколько непродуманно поступили в плане дрена;ей — мне непонятно. Видно чтобы мы, владельцы не скучали.
Чистим два дренажных отверстия: можно вынимать резинки и почистить (я так сделал под самим аккумулятором), можно просто тыкнуть в нее пальцем чтобы вытолкнуть грязь (так я сделал под вакуумным усилителем, так как добраться туда рукой неудобно)
Резинка дренажа выглядит так:

После чистки вылилось литров 10-15 воды

далее монтируем аккумулятор обратно, попутно смазав болт крепежа литиевой смазкой из балона

Смазываю вот такой штукой от XADO — не реклама, просто хорошая отечественная химия, подходит не только в авто.

Все удачи!