Датчик розподільчого валу

Так як з моїм Меган4иком давненько нічого вже не відбувалось(по дереву постукав, на всяк випадок) то сьогодні напишу про авто товариша. Це теж Меган2 2004 року з двигуном К4М. Проблема була наступна: сліди масла в районі датчика розподільчого валу. Спочатку підозра була на ущільнююче кільце, але після зняття сліди масла були також під самим роз'ємом(фішкою).

Уважно роздивлялись його, ніяких дефектів і тріщин не виявили, тому для експерименту датчик з фішкою було замито і висушено, кільце ущільнення замінене методом підбору на авторинку. Після деякого часу експлуатації масло з під фішки з'явилось знов, а значить датчик під заміну, хоча помилок по ньому не було і працював він цілком адекватно, не враховуючи підтікання(((

Розпочали пошуки спочатку оригіналу, номер 8200567414, ціна в районі 1600 грн.

В аналогах попався Bosch 0986280433, за 1200 грн.

Так як Bosch ставився на багатьох авто із заводу, то вирішили брати його, тим самим заощадити грошей не поступаючись якістю. Замовили, по всім знижкам вийшло 908 грн. Взявши новий датчик в магазині приємно здивувались, адже в коробці Bosch виявився датчик, точна копія оригіналу, тільки механічним шляхом затертий логотип Рено, на фото видно.

Оригінальний Рено

Аналог Bosch

Вже не перший раз вдається купувати оригінальні запчастини в упаковці від виробника, тим самим економити лише на ціні і ніяк не на якості. 

Якось так... Після заміни датчика сліди масла більше не з'являлись.