|Ходовые работы часть №1|

Добрый вечер Driveовчане!
Вот и настали долгожданные выходные, лед тронулся как говориться, работа началась. Писать много не буду, так как все уже через это прошли и знают наверное что да как. Поддомкратил я машинку, заранее подложил под передние и задние колеса уголки, ну понятное дело сделал это с двух сторон для безопасности. Забежал я что то на перед, дело было так открутил сначала опору стойки, заранее забрыскал все это дело вэдэшкой, а далее ключ на 14 накидной, рожковым там делать нечего( почти нечего) напишу чего почти, там 4 гайки из салона, 3 гайки это опорные, а четвертая это гайка которая держит сам шток стойки, как то так. Так вот сначала забрыскал, дал впитаться потом взял ключи и кусок трубы, для большего захвата, что мне и помогло, по закисало конечно сильно, но мы все это дело открутили, но потом обратно закрутив, почему?! Да потому что если низ откручивать, то верх болтался бы как карандаш в стакане, по этому две гаечки прикрутил обратно, а уже когда низ открутил, был и откручен верх, правда думал что у меня все будет в куче, стойка, опора, пружина, но у меня все это дело выпало по отдельности, это потом я понял что гайку которая накручивается на шток, не нужно ее откручивать. Но благо все прошло успешно, кроме одного … На восьмой фотографии видно что я скрутил мозги тормозной трубки которая входит в тормозной барабан, вот баран блеа#tb
Ну это мой такой первый ремонт по замене стойки, жигули не в счет, хотя может и в счет хз… В общем завтра главный мастер( мой отец) посмотрит на сколько я попал, но говорит что все сделаем, не переживай, но будем знать что нужно аккуратней с такими вещами обходиться, пружинку было немного ошкурено и задуто баллоном черной матовой краской… Ну как то так прошло у меня воскресенье, запчасти завтра буду заказывать, список уже собрался не маленький, кстати стойку которую снял, оказалось KYB`ой, но в хламе полном, ну ничего все сделаем, будет конфетка, всем добра!
Продолжение следует…