|Выходные Mazda`вода: Свершилось чудо! Ручник снова принялся за свою работу|

Всем доброго туманного утра!
Вот и свершилось на выходных маленькое чудо для меня и маси! У нас появились как прокачанные тормоза, так и ручник! Еще была ситуация недавно, смотрю на коврик, а на нем маленькая лужица, думаю что за нах?! Оказывается не держат уже резинки из прошлой замены ремкомплекта, прошлый раз брал SEINSA-Autofren, прошло уже порядка года так полтора, может больше уже точно не помню, многие скажут зачем менять ремкомплект, проще купить новый ГТЦ, а смысл если внутри идеальное по моим меркам зеркало! Дальше был заказан ремкомплект фирмы Frenkit в этот раз взял именного этого производителя, прошлый как то не внушал доверия, хотя на ГЦС ставил именно SEINSA-Autofren. Ну да ладно с ремкоплектами хватит! Дальше все установили или пробовали прокачать, делали в этот раз с товарищем, и конечно же не обошлось без "Это фиаско братан!". Ничего хорошего он мне не помог, а даже хуже все сделал, полез туда куда не нужно было: Итог, завоздушил всю тормозную систему((( И это было все уже вечером.
В воскресенье пришлось с отцом полностью все восстанавливать, но сделали только передок, и то так ели ели, погода была хорошая, правда снег лежал, и не охота было снимать колеса и прокачивать всю систему в таких условиях, решили оставить это все дело на следующие выходные, тем более хотелось уже полезть к ручнику, так сказать узнать как там у него дела?
Так все и получилось, сделали в субботу отца работу, после принялись за ремонт маськи, в 15:30 начали, закончили в 21:30, короче 5 часов усердной работы, и о чудо! У маськи снова работает ручник, и прокачаны вкруг тормоза, осталось весной сменить колодки и сделать ревизию суппортам, но это будет весной, а пока что еще дел хватает!
Что было закуплено дополнительно:

1. Тормозные колодки Kashiyama K3372
2. Штуцер прокачки тормозов Quick brake 0125
3. Mazda (SPRING, TENSION) B596-26-344A (пружинка заднего тормозного барабана, одна отсутствовала, на ФОТО я обвел красным кружочком!)
4. Mazda (Втулка главного тормозного цилиндра, или по простому кольца в ГТЦ) F10049686
5. Жидкость тормозная, в этот раз обошелся обычной за 40грн ~1.5$

Осталось дело за малым, установить это все на масю, да так что бы еще и работало, не знаю чего, но этого я больше все боялся, а именно лезть в эти барабаны, и эти троса ручника, но на самом деле зря я этого боялся, работали вдвоем с отцом, и снова скажу слова благодарности, БОЛЬШОЕ ЕМУ СПАСИБО за помощь!, без него я даже не знаю когда я бы все это сделал! С начала было все забрызгано WD`шкой, потом принялся снимать колесо, далее барабан на очереди, гайку сорвали вообще без проблем, еще и пиво отцу проспорил, я говорю что нужно на тормоз жать, что бы гайку сорвать, а он говорит не надо, короче пиво ушло победителю, а я лошара перепутал перед с задом, спереди нужно жать на тормоз, или блокировать каким то образом ступицу что бы она не прокручивалась)))Ну да ладно как всегда лирика уместна, и вот барабанная дробь…и вот она моя начинка тормозная, или масина… Короче не важно, на удивление правый механизм был живой и не нужно было его разрабатывать, что не сказать про левый, был закисший, но ему быстро отец и без тисков сделал профилактику! Все работает и функциклирует, что может не радовать, троса заменил, правый был мертвый, левый рабочий, оба под замену, кроме переднего коротыша, его не менял, хотя у меня лежит он новый, пока так, ручник держит и славно! Правда еще с салона ничего не подводил, держит железно два колеса, и уже он как никогда пригодился мне при прогреве на склоне, круто что еще могу сказать! Как всегда много текста, но без этого никуда, простите!
Всем добра, и исправного ручника!