|Будни Mazda`вода: Юбилейный выпуск БЖ. Ремонт карбюратора Nikki 30/34 Финал|

Привет дорогой читатель моего БЖ!
Вот и Юбилейный выпуск моего БЖ №150, что могу сказать по этому поводу, работы еще хватает, но если сравнить что было ДО и ПОСЛЕ, разница есть, и она приличная, но есть еще над чем работать и к чему стремится, мне многие говорят продай её, старая она у тебя, зачем она тебе нужна? Но я не хочу сдаваться больше чем на половину пути, не вижу пока в этом смысла, нужно добить так сказать "проект: Mazda 626 Старушка на BBS" до своего конца, ну как конца…своего идеала, я думаю что у меня это получится! Так вот, после того как я встретился с товарищем из Полтавы, для настройки его и своего карбюратора, в его случае все пошло хорошо, но не у меня:( Да такое бывает, была сломана "Верхняя часть карбюратора", не знаю как и кем, но скорее всего это были газовщики, но это только предположение и ИМХО. Поиски я не затягивал, и обратился к своим товарищам Mazda`водам, а именно товарищ Aleksandrov1993 и товарищ Kolbastnik, и одного и другого есть донор Nikki 30/34, самый правильный по объему и рабочий оказался у товарища Aleksandrov1993, он лично был мне предоставлен, и вчера уже был успешно установленный! За что выражаю Александру ОГРОМНОЕ человеческое СПАСИБО, а второму товарищу тоже БОЛЬШОЕ СПАСИБО что не отказал в помощи и просто моральной поддержке! Парни красавцы! И еще отдельное Спасибо! за совет того самого Мастера по карбюраторам Олега и просто ГУРУ по ремонтам и настройке карбюраторов, ребят кто из Украины если Вам нужна будет помощь в настройке и ремонте данного Японского карбюратора Nikki 30/34, я любезно Вас направлю к нужному и знающему человеку, ну и от меня встреча и гостеприимство в нашем прекрасном и красивом городе-герой Одесса!

Так вот ребята, я как всегда люблю затянуть данную историю… После настройки на горячую машина еще работала, а вот на холодную и без заслонки, напрочь отказывалась нормально работать, после этого я вообще не ездил на маське, она просто стояла, и ждала своей запчасти. Благо я нашел то что мне нужно в кратчайшее сроки, я Вам больше скажу, мне его прям домой Сашка привез за Спасибо! Был один нюанс на верхней части как можно видеть на первых 6 фото, там присутствовал красный герметик, но это меня не испугало, все отчистил до заводского состояния, что бы сократить время на эту работу мастеру, подобное было у товарища из Полтавы, думаю ты это читаешь, и знаешь о чем я…

Но я не я, если не переживаю по поводу "рабочая или не рабочая, верхняя часть, которую мне предоставил товарищ!", но Удача была но моей стороне, все таки хороший был вчера подарок на День моего рождения! Сняли/разобрали сам карбюратор и принялись его перебирать…Забыл написать, машина приехала на веревке, притянул меня отец, машина два дня ездила на веревке, так я и не смог ее завести, еще и провод свечной по глупости или по тупости оторвал от на свечника который идет в трамблер, печально короче:(((
Оставили мы с отцом машинку мастеру, а сами пошли где-то перекусить, так сказать не стоять у мастера над головой, да и не всегда самому нравится, когда кто-то стоит над душой! В течении часа была произведена установка, запуск был с первого раза, Ура! Это успех товарищи, но была беда в моих хвалеными мной свечи NGK, как говорится оригинала в Одессе у нас NGK нету, это по словам мастера, да и бывают 3 вида свечей NGK: 1. Зеленая надпись на свечке 2. Голубая надпись 3. Черная надпись. Первая это редкое Г.а.в.н.о. что стояли у меня, вторые France(Франция) вроде их клепает, ну а третий номер должны быть оригинал Japan(Япония). Так вот заказал я в этот раз NGK BPR6ES, до этого стояли BPR6Е, но после меня убедили в том, что очень много подделок именно на NGK, в итоге буду брать DENSO K20TT, пока что езжу на свечах Олега, а после 200км езды, нужно будет ехать на осмотр опять таки к Олегу, вот там я и заменю данные свечи, и проведем настройку и некоторые моменты по карбюратору. Работой Мастера по карбюраторам я доволен, машинку реально не узнать, но еще есть к чему расти, остались еще подводные камни, а так в целом я рад!

За 2.5 года я хоть и не сам, но сумел достичь желаемого результата, чего и Вам желаю!
P.S. Сделал для наглядного примера, как работает система, которая у меня была сломана, не пинайте сильно, не знал как называть вещи своими именами, говорил как знал…Приятного просмотра.
Всем добра!