|Выходные Mazda`вода: Эпопея с задней подвеской. Прогорела прокладка штанов. Закупил запчасти для ТО|

Приветствую тебя дорогой читатель данного БЖ

Вот и наступили долгожданные выходные для ремонта задней подвески, как говорится запчасти есть, а хорошее настроение и боевой дух и так присутствует, машинка каждый день ездит, и подвеска требует к себе внимания, сзади я менял только амортизаторы, стойки стабилизатора, и сайлентблоки на продольных тягах, но это было очень давно, а время и дорога не щадит и так хрупкую Mazda подвеску… Так вот началось все с того что было все обработано WD40, и дал времени немного жиже поработать, но этого оказалось мало, в бой пошла газовая горелка, и так же "евро ключ" под названием "болгарка", вот после данных манипуляций первая тяга оказалась у нас в руках, работал не сам, как всегда помогал мне отец, за что ему как всегда ОГРОМНОЕ СПАСИБО!, дальше все сайлентблоки извлек, и приступил к чистке данной тяги, в ход пошел промышленный(строительный) фен, и щетка по металлу, после обработка антикором, грунт, и универсальная краска черная глянцевая, после принялся за другую сторону, все точно так же, только в этот раз другая сторона не поддавалась, но все точно так же, газовая горелка и болгарка, и вуаля, тяга у нас в руках, а дальше те же работы что были произведены ранее с правой тягой, благо пресс дома есть, и мы запрессовали все за 5 минут.

Результат конечно радует, вот только все проделывалось с развальными тягами, а вот поперечные тяги никак не хотели сдаваться, ну так мы их и оставили, к ним очередь еще дойдет, так как скоро замена амортизаторов, которые я купил только на 50%, то есть 1шт уже есть, нужно собрать немного денег и до заказать вторую, но об этом немного позже, чего вы спросите нужно менять задние стойки? Все просто они уже вытекли(на фото будет это видно), и просто гремят по ямам и неровностям, а это пиз**ц как бесит!

Давным давно, еще до замены выхлопной системы, я менял приемную трубу(штаны), так вот прокладку я заказывал фирмы Fa1, и скажу вам дорогие читатели и владельцы Mazda 626, не покупайте прокладки данной фирмы на приемные штаны, так как оно выгорела у меня спустя год, может я чет не так делал, но факт остается фактом, в замен купил прокладку фирмы BOSAL, все установил, в машине тишина, что может нас не радовать!

И в завершение данного поста хочу написать, о том что были куплены запчасти для будущего ТО, это масло Addinol 10W40, фильтр масляный Mazda Original, прокладку клапанной крышки Erling(в этот раз решил брать её) герметик для прокладки взял Victor Reinz, еще думаю заменить свечи, немного позже докуплю и их, лишним это точно не будет, ну и докуплю еще одну масляную стойку KYB Premium, ну и желательно все сделать до похолодания, что-то мне подсказывает что оно придет раньше чем в прошлом году, так что нужно заранее всю работу проделать, как то так, на этом у меня все. Спасибо большое если ты дочитал все до конца, значит я не зря все это пишу, мне не сложно, вам приятно читать(наверное).
Продолжение следует…

P.S. Всем добра, и теплой и солнечной погоды вам в душе и в вашем городе!