Всех приветствую!
Вот и наступил тот день, когда мы настроили/выставили зазоры на клапанах, все обычно выставляют Впуск 0.15, а Выпуск 0.25/20, но мы сделали 0.25 и на впуске и на выпуске, машинка стала на много тише работать, до этого работала как дизель, что было на слух противно слушать, и на работу двигателя это не сильно хорошо отражалось, нужно было скорее исправлять ситуацию, многие меня выругают, мол нужно было ставить другие зазоры, покатаюсь пока так, при следующей замене масла возможно исправлю, но это не точно…
Так же заменил прокладку клапанной крышки на новую, фирмы Erling 523.615, и посадил это все дело на герметик Victor Reinz, прокладка мне понравилась, по сравнению с Victor Reinz, Erling мягкая и по качеству приятна, вопрос как она себя покажет, остается открытым! А пока буду наблюдать что с этого получится, и обновил еще саму крышку клапанную, а то уже за время эксплуатации малёха краска под устала на ней, красил термостойкой краской фирмы KUDO Silver, не понравилось в ней одно, то что распыл краски, а именно дюза очень огромная, и ложилась она как будто песком, не знаю как точно рассказать вам это, мне не понравилось только это, а так высыхает очень быстро, что очень понравилось!
И напоследок — это пара задних амортизаторов/стоек фирмы KYB Premium (масло) 634026, собрал пару, на выходных не успел поставить, а вот на следующих будет время и по мимо этого еще доработки и установка новых запчастей, готовимся к зиме, пока еще позволяет нам погода, а на этом пока все.
Продолжение уже скоро…
Всем добра!