В связи с недавними событиями, а именно речь о севшем аккуме, в субботу особо было не интересно без машины.
В вс. час зарядки и в путь.
И так опишу что удобно а что нет, когда у вас садится аккум или когда его нужно менять.
1. впервые видишь такое рассположение "минуса" ))
2. крышка аккума снимается легко, впринципе как и одевается
3. сбиваются настройки сигнализации у нас фирмы iCode и настройки магнитолы — все радиостанции шипят)
4. до сих пор не понятно как его потом прийдется доставать.
В принципе это такие моменты которые не первой степени важности, но все же удобства для аккума мало.
После прошивки февральской, вроде автомобиль стал больше есть но и при этом динамика добавилась, спорт режим при обгонах на трассе просто что то невероятное.
На этом пока все
Пробіг 2300 км.