ЗАЗ 1102 (110207 "Marta")

ГБО по старой схеме

Я їжджу на Chery Tiggo Т11, Москвич 408
Дніпро, Україна

Установил ГБО по старой схеме, но с некоторыми изменениями в связи с новыми правилами установки ( сертификат)
Как пример это расстояние от баллона до выхлопной трубы минимум 150 мм
наличие 2 электромагнитных клапанов (один на баллоне, второй на редукторе)
И на мультиклапане или венткоробка или протектор
И так
— редуктор проверенный Tomasetto AT-07 (100HP) выпуск 2019 года GreenGas ( спасибо другу за пацанский подгон)
— баллон GreenGas 27L под бампер (полезный объем 21.6L)
— мультик Tomasetto с электроклапаном
— трубки термопластиковые
— протектор на мультик
— черепашка на Solex
— кнопка Stag
— ЭБН
— заправочник в бампере
Редуктор подключён на обратку печки. Кран печки демонтирован. Управление печкой теперь производится только рычагом заслонок ( на самой печке)
Ставил на газовом СТО
Минусы
— он не смог отрегулировать редуктор ( надо было уменьшить количество витков пружины, жёсткая была и тяжело мембрану было настроить, друг решил вопрос )
— типа для него тяжело было ставить ЭБН за мои деньги поставил электроклапан бензина
— хотел подключать редуктор на подогрев карбюратора, но я попросил на печку, человек подключил на вход в печку, а не на обратку и со словами какая разница (((((
Расход после минимум 20 замеров показатели отличные

Опубліковано: 24 жовтня 2020р. 00:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.