Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Пробігли чергові 10 000 км і пижик попросив обслуговування.
Замінив фільтр + масло+ паливний+ повітряний.
Сам процес розписувати сенсу не бачу, інформації повно.
Єдине що потребує уваги це заміна ременя генератора на системі старт стоп.
Старий ремінь візуально цілий але були пробуксовки і система фіксувала помилки.
Після заміни треба комп'ютером прописати заміну, програмно є закладений ресурс ременя.
На заміну поставив gates 6PK1020EST.
Ні в якому разі для фіксації верхньї натяжної станції не використовуйте труби і ключі, є ризик зламати вухо.
Далі мануал по заміні: з ним працювати зручно і комфортно і головне все правильно
Необхідний інструмент, але такий як правило є тільки у дилера, в мене для цього є спеціальний інструмент який фіксує вухо з 4 сторін і з торця приварений шестигранник на 10. Фото забув зробити
Я міняю ремінь не знімаючи колесо і захист той що на фото вище, маючи певний досвід і трохи нервів все міняю через підкапотку.
Так потрібно зафіксувати натяжник.
Фікусація нижнього ролика, я використовував звичайний накидний ключ.
До речі якщо система без СТАРТ СТОП , чи розтягнутий ремінь чи ні можна глянути по спеціальних мітках на натяжній станції.
По часу 2 години на все про все.
1
1