Итак, продолжаем работу над мотором.
Вымываем все те кизяки, которые скопились в ГБЦ за многие года. Вчера посвятил этому почти весь день.
На заметку владельцам C30SE: «рога», держащие впуск, лучше не откручивать при снятии головы, она на них отлично стоит, и вычищать нагары в камере сгорания намного удобнее.
Чищу, кстати, средством для промывки дросселей и клапанов EGR от Verylube (дочерняя марка Хадо). Чистит, кстати, намного лучше аналогов, но с одним нюансом — чистит, пока не высохло. Но процесс идёт ????