Что ж, недолго я радовался донорскому кузову, две недели — и всё.
Вкратце: донорский кузов покупался с целью а) либо пересыпать всё с машины в него и в дальнейшем сделать замену мотора с 2.0 на 3.0 в документах, или б) сделать такую операцию как "замена кузова", для которой надо старый и новый кузова, оба должны быть растаможены и с читаемым VIN-кодом. За всё время поисков мне несколько раз попадались кузова в отличном состоянии, но без документов, либо с проблемными документами и так далее. Но мне всё эти "сестро-братья" и "болгарские варианты" не нравятся и не подходят, несмотря на убеждения других людей, уж такой я человек, не могу я ездить на подделке.
Теперь к донорскому кузову. При покупке заметил что-то странное возле VIN-кода, но подумал — если там что-то не так, то эксперт заподозрит неладное и расковыряет, в случае чего завернёт эту тачку да и фиг с ней, поеду домой с деньгами. Но эксперт машину пропустил. Не буду здесь писать все нюансы покупки и прочего, очень долго рассказывать, да и зачем оно кому?
По сути: донорский кузов оказался с ввареным номером. Эксперт это пропустил и машина стала на учет, а когда я полез ковырять возле номера кузова, то под слоем покрашенной вибры оказался сварочный шов под слоем шпакли, вварили большой кусок примерно метр на полметра. А ковырять я начал, потому что странно — кузов с обеими прямыми петлями багажника (в дорестайле, которым и был кузов по документам, левая петля косая), бирки на проводке под капотом 93 года, пластик 93 года, а по документам — 90.
Что по итогу: с горем пополам, с криками, матюками, нервами и массой потраченного времени, машину я вернул, деньги мне вернули (почти) все, безвозвратно потрачены деньги на оформление, страховку, заправку и прочее, но это уже дело второе, скажем так, накладные расходы в таких случаях неизбежны. И наконец сегодня днём я эту машину снял с учета безвозвратно.
Теперь я снова ищу кузов ?
Напишите, кому интересно, нужны ли фотки п****** с VIN-кодом? У меня есть они, но я не знаю, надо ли оно кому, если будет интерес, докину сюда.