Передние динамики и custom-подиумы

В одних из предыдущих постов я писал об обновлении сеток задних динамиков и изготовлении адаптеров для передних пищалок, и это было неспроста: я неспешно занимался обновлением аудио-системы. Те, кто читал предыдущие посты об аудио, и те, кто со мной близко общается, знают, что динамики в машину залетели JBL (не считая Visaton-он в сетках). И задние динамики уже были установлены на момент обновления задних сеток (www.drive2.ru/l/603033200641450856/), просто я их не показывал.

Собственно, вот они.

Почему именно эти? Всё просто, мне надо были качественные, но маломощные динамики. А всё из-за того, что магнитола уже куплена и лежит у меня, ждёт своего времени.
Магнитола была выбрана непросто, а с особым подходом, об этом я напишу в отдельном посте. Всё, что могу сказать сейчас — такую же магнитолу, но мощнее, невозможно купить. Такая, как я хотел купить, существует лишь в одном варианте мощности, и на немецких форумах фанаты (или фанатики) олдскульных авто обсуждали эту проблему и всё, к чему они пришли — "нефиг ожидать от неё много мощности, эта магнитола не об этом, либо терпите, либо покупайте переходник ISO-RCA и подключайте усилитель". Пока что вариант с усилителем живёт в моей голове, но приступать к реализации очень рано, пока что и так очень много работ и усилитель среди этих работ вообще не в приоритете.

Дошло до того, что я пришёл в магазин автозвука и дал консультантам параметры магнитолы:
Max. Music Power: 4 x 41 Watt
RMS Power: 4 x 25 Watt
В магазине на меня посмотрели, как на идиота странного, почесали репы и сказали: сорян, но мы ваще хер знает, что тебе предложить. Всё, что смогли предложить в этом размере и в этой мощности — какой-то Focal и JBL Stage2 624. Посоветовали Focal, но после прослушки обоих вариантов я без раздумий взял JBL, мне очень понравилось, как он играл, особенно по сравнению с Focal.

В заднюю полку эти динамики пошли в первую очередь, поэтому и шильдики на сетки были не просто так, а в полном соответствии с содержимым.

Затем надо было что-то делать с передними динамиками, тем более, что с ними было что-то не так. С передними динамиками вообще отдельная история ещё с покупки.

Купил я, значит, машину и жарким одесским днём погнал её на Киев. lvn, ты ж помнишь, магнитола работала, музыка играла, верно? Так вот, я всё сломал ?. Еду я на Киев, еду, еду, и понимаю, что жарко, полностью открытое водительское окно не спасает (ещё бы, солнце жарило всё больше и больше, дело шло от 12 часов к часу дня), и я решил перевести люк в проветривание и опустить полностью и пассажирское стекло. Ну, с люком проблем не возникло, а вот пассажирское стекло всё никак не хотело опускаться вниз полностью, и несколько раз попробовал поднять-опустить, но оно полностью не опустилось, ну и хрен с ним. Дальше еду себе, еду, и понимаю, что кроме того, что жарко, мне ещё и скучно, надо бы что-то из музыки включить, благо, магнитола с Bluetooth. Подключаю телефон к магнитоле и включаю музыку — вроде и играет (судя по ползунку прогресса), но в динамиках лишь высокочастотный писк и свист. Попробовал несколько разных вариантов (включить-выключить, переключиться на радио и так далее) — бесполезно. На этом моменте, я думаю, некоторые уже начали догадываться, как связано пассажирское стекло и нерабочая аудиосистема ?

Уже спустя много времени после того, как машина приехала в Киев, я занялся этим вопросом. Сначала взял другой мафон и подключил — он вообще отказывался работать и всё время выключался. Это навело на мысли — не мафоне дело, где-то проблема в проводах. Взял в руки мультиметр и начал прозванивать проводку по разьему магнитолы — парные провода между собой прозванивались, что и логично, ведь несмотря на сопротивление, динамик, подключенный к проводам, должен прозваниваться, как микро-замыкание. Но вот в режиме измерения сопротивления мультиметр показывал какую-то чушь. Дозвонился я до того, что вроде как короткое замыкание по динамикам пассажирской двери. И тут до меня дошла связь замыкания и неполного опускания стекла этой же двери — "бл*дь, точно…". Полез я снимать дверную карту, тем более, что lvn дал мне задание починить центральный замок и надо было посмотреть, что там и как с приводами замков. Снимаю карту и моему взору открывается то, что я уже и так знал — жгут дверной проводки не был закреплён и болтаясь, просто попал не то место и не в то время, и стеклом я тупо передавил провода на динамик, а опуская-поднимая стекло, я добил проводки на динамик и перебил их, тем самым замкнув их между собой. Ну, по крайней мере было уже понятно, что не так.

Чтобы уже закрыть вопрос с передними динамиками, пришлось снять и карту с пассажирской стороны, и как оказалось не зря. Если сзади ещё были динамики одного производителя, то по дверям были распарованы, что меня не устраивало как минимум с задротской точки зрения ?

Поскольку мне понравилось, как играли JBL, то и в передние двери я тоже решил поставить такие же. Долго думал, взять такие же или компонентные из той же линейки, и решил пока на пробу взять такие же (коаксиальные).

Поскольку проводка с пассажирской стороны пострадала да и в целом она уже жизни повидала, то я решил её заменить. О замене проводки в дверях будет в отдельном посте, относящемся к центральному замку. Вкратце — проводка заменена и в хорошем состоянии/

И снова не всё так гладко и просто вышло, как я себе думал. На этот раз мой мозг отжарили подиумы динамиков.

У многих владельцев ООА случаются проблемы с подиумами передних динамиков, и в основном из-за того, что при установке динамиков не штатных, а сторонних, выходит так, что либо дверная карта упирается сеткой в динамик, либо же сам динамик не становится в родной подиум, и подобные такие штуки. Что обычно делает большинство омегаводов? Правильно: 1) пилят подиумы, либо 2) изготавливают из подручных средств, а именно, из дерева, фанеры и прочих палок, свои подиумы, которые уже позволяют установить динамик без проблем.

Вот и у меня возникла та же проблема: родные целёхонькие подиумы я нашёл, нигде не запиленные и не ломанные, но в них не становились купленные динамики.

Вариант с "пилить" мне очень не нравится, вообще не люблю, когда что-то надо пилить-резать-ломать в заводских деталях. Вариант с изготовлением своих собственных подиумов мне нравился, но изготавливать что-либо из дерева в Омегу я не хотел (кроме вставок под дерево, конечно же). И оставался единственно правильный вариант: изготовить подиумы самому, но не из дерева, а из пластика. Так сказать ди-ай-вай здорового человека. Всё верно, 3D принтер, который я купил, был единственным выходом.

И снова пошёл процесс моделирования с последующим прототипированием. Несколько дней я снимал мерки с штатных подиумов, печатал прототипы, примерял прототипы к двери и карте, пробовал использовать разные пластики (PETG, ABS, ABS+ etc.) и так далее. В итоге, у меня получилось.

Подиумы вышли достаточно прочные и крепкие, вес динамика несут без проблем. Карта становится без проблем, ничего не задевает. Динамик сидит в двери тоже правильно и ничего не цепляет. Так сказать, не колхоз, а кастом! ?

На самом деле, в двери я сделал ещё один колхоз с помощью 3D принтера, но он такой лютый, что показывать вам его я не буду ?

На этом работа над аудиосистемой частично закончена, ещё будет мелкая доделка по передним сеткам, и одна мелкая доделка с задними динамиками, об этом будет пост, но позже. Ещё будет финальная установка магнитолы, об этом будет тоже отдельный пост.
Кстати, что за магнитола и какого производителя — не отгадаете ни за что (кроме тех, кто и так уже знает от меня?), но уверяю, такую магнитолу очень мало кто знает и видел.

Чтож, двигаемся дальше.