Audi 100 (C4) (S_L)

Веерные форсунки омывателя лобового стекла от Skoda Oktavia

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), Audi 100 (C4)
Луцьк, Україна

Знаю, что тема изъезженна, но т.к. все более крупные и ништяковые доработки не доведены до финала, буду писать о такой мелочи, для поддерживания БЖ на плаву:)
Решил и я попробовать веерные форсунки от Шкоди, многие ставят и довольны.
Для этого прикупил пару форсунок без подогрева 1Z0 955 985

Подогнал их мне товарищ, ака chegevarr, по подарочной цене, что то около 120 или 140 грн. за пару (даже не помню сколько это было в долларах на тот момент, примерно 5,5$).
Благополучно отлежавшись года 2 на полке в гараже, пришло время их ставить. Установка не сложная, но без напильника никак, т.к. посадочные размеры отличаются от штатной. По ширине устанавливаемая шире на 1 мм (15 мм против 14 мм у штатной), по длине, штатная тоже короче на 1-2 мм. Пассажирскую пилил с обеих сторон, водительскую с левой, по ходу движения, чтобы она стала в посадочном месте как можно левее

По ширине решили вопрос, теперь с длиной. Для того чтобы форсунка беспроблемно стала на свое место, и потом без вреда её оттуда вытащить, я сделал следующее

Пы.Сы. Встречал отчет(ы), где пилили капот, — категорически не советую этого делать!

Как видно на фото выше, саму приёмную трубку я тоже нагрел и подогнул в обратную от разбрызгивателя сторону, т.к. изначально она была перпендикулярно установочной площади форсунки

Далее установка их на место штатных, которая заняла не больше 5 минут

На первый взгляд — вид у них не ахти, относительно штатных кажутся огромными, но через день-два внимания на них уже не обращаешь. Не знаю как у других оделась резинка с трубкой подачи жидкости, но у меня она стала идеально — не торчит, не перекошена, на штуцер форсунки оделась плотно. Еще до установки этих форсунок был установлен обратный клапан от Toyota 8532126020, который трудится уже около 2-х лет без нареканий, цена его 1$.

Ну и в завершение небольшой видос работы форсунок

Для тех, кто захотел написать про левый нижний угол, отвечу заранее — он не сухой, туда попадают капли, да и сам дворник "наливает" туда собранную со стекла жидкость, которой хватает для его очистки. Родные вообще четырьмя струйками писяют и ничего, все нормально очищается, а здесь практически все стекло забрызгивается. Вообщем, если исключить эстетическую составляющую, то данной доработкой доволен на 118%. В будущем возможно сделаю в них подогрев, т.к. место для него присутствует. Можно конечно сразу купить с подогревом 1Z0 955 986, но стартовая цена них в 570 грн. (20$), меня от этого оттолкнула.

Опубліковано: 08 січня 2019р. 19:34
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Тоже себе такие хочу, спасибо за пост
21 квітня 22:16