Люблю экпериментить с маслом, какое понравится машине.
Было дело
Хандерт Проф 100 0-20, 5-40,
Шелл 0-40, 5-30, 5-40,
Идемитсу Зепро Туринг 5-30
Хандерт лил ещё во времена дикого жора, потому толком ничего не могу сказать, но чёт родословная у него стрёмная какая-то. Не буду рисковать.
Шелл: 0-40 было неплохо, 5-40 шумновато, 5-30 — самый раз. Темнели после 2 тыс, угара не было. Или раз чутка после трассы, где поотжигал. а. и, кажется, как-то мотор засираться стал, судя по виду в горловину.
Идемитсу пока понравилось больше всего, но его катал уже на газе, потому по моющим ничего не скажу, хотя потемнело, но, скорее всего отмывает остатки после предыдущих, хотя при капиталке мыли двиг!
Но вот после Карпат поглядел на щуп, а его там ровно половина. Обалдел немножко. Это при 6+ тыс на нём.
Чуть долил. Но покумекав дома, решил сменить. Всё равно на 7 менял бы, хотя капельная проба Идемитсу показало, что оно в поряде. Просто своя вавка в голове. Т.ч. вполне советую! Масло достойное!
А после него залил Арал J 5-30. Пока только пару дней, ничего не скажу. На новом всегда тише. Слышал нарекания, что угорает. Посмотрим. Клубарь очень доволен, и фотки его двигла без головы (замер зазоров был) — шикарны!
Масло и всякие плюхи беру всегда в одном и то же инэт магазе.