ІЖ 21251 (Grand Turismo)

Причина отказа запуска мотора

Я їжджу на ІЖ 21251, Daewoo Nubira II
Харків, Україна

Привет всем. В общем когда мы приехали за город, рано утром друг пошел запускать мотор, но не вышло. Сказал что нужно сделать в двух словах, посмотрели что нужно сменить и пошли вместе на авторынок. По приходу сменил провода АКБ на новые, зачистили контакты на проводах и поменяли мамы-папы, а также установили новую катушку зажигания. Но не все пошло гладко, не завелась. После он своими золотыми руками сделал что-то с проводкой и т.д. и тут бац, завелся мось. Оказалась проблема в высоковольтных проводах (они будут под замену, уже купил новые), также в планах в ближайшее время поставить бсз. Подключили электро клапан на карбе и он начал без подсоса работать, но на слишком высоких оборотах, пока друг пробовал настраивать карб, я пошел по соседству убирать гараж для ремонта ходовой и разных узлов. Но когда начали перебираться из двора в гараж, прогретая машина начала глохнуть и толком не было тяги. Снова просмотрели и заметили что камеры карба залиты, было решение заменить ремку иглы на новую с резиновым уплотнителем и прокладку на карбе. Не мучая тачку, загнали в гараж и начали делать ходовку. На следующий день сходили утром купили иглу новую и друг ее поставил, я в это время настраивал кулису КПП. С гаража выезжал я, медленно не смог, в итоге на холодном моторе я вылетел с гаража в подьем и вроде все ок. Решил проехать по улице, !жесть! первая включается с двойным выжимом дальше вроде все передачи *покатит*. Подвеска стала управляемой, но вот с тормозами все же беда, не те резкий как в том иже который уже был. Надо делать, но это в следующем уже БЖ, тут останавливаюсь и понимаю что тяги опять нет. Друг смотрит, а камеры вновь залиты, теперь будем пробовать ставить электро бензонасос, может уйдет перелив, но это не точно. Подскажите если кто-то сталкивался с такой бедой.
Спасибо за Внимание!:)

Опубліковано: 16 серпня 2019р. 18:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.