UTAS STAGE 4 2020 — LTAVA FORCE

Обычно каждый этап United TimeAttack Series состоит из 2-х трек дней, 1-го дня квалификации и 1-го дня собственно зачетных заездов. Сначала хотел ехать на трек день в пятницу, что бы остаться в Полтаве на 3 дня, но SL1DEpro, предложил ехать в четверг, что бы больше успеть покатать, т.к. В пятницу обычно людей намного больше. SL1DEpro опять показал мне, что я еду как рак мои ошибки за что ему огромное спасибо. И я начал немного улушаться… в начале Четверга я ехал 55.06, в конце трек дня лучший круг был уже 52.97, при чем RaceChrono лучший виртуальный круг рисовал мне 52.63.

Ехал без стабы, и тт-шка даже начала,  немного подвиливать задом, со стабой в спорт режиме, складывается ощущение, что жопа не работает вообще… В субботу рано утром мы выезжаем с BetweenCones из Харькова, на квалификацию. Еду в классе AWD Light. На квалификации я смог проехать только 53.15, что является 10 результатом из 12 :)

Воскресенье день соревнований… наша админка стартует рано утром… попив кофе и немного сбодрившись мы с BetweenCones выезжаем на картадром. Прошли админку, ждем заездов… и начинает покапывать дождик… н-да… такого опыта гонки в дождь у нас не было… разжимаю подвеску, включаю трешкшен в спорт мод… будем пытаться ехать… сначала очень осторожничаю… но к третей сессии уже немного привыкнув еду 01:01.22, что позволило мне приехать на 8-ое место в классе из 12 человек. И подняться с 31 места в общем зачете из 49 участников на 19 по времени лучшего круга. Очень понравилось как Hankook RS4 держит в сухую и в дождь. SL1DEpro ты был прав — резина топ. Соревновательный опыт в тайм атак получен, будем пробовать ехать уже в сл. сезоне.