Перше планове ТО

Перелік деталей для першого ТО:

·         Фільтр салона 1шт AF 5035A

·         Заміна ГРМ 1шт KD455.52

·         Пильник шруса правий передній (наружній) PR 2710-1453 XLB

·         Сайлентблок задній 62-02257

·         Сайлентблок задній  62-01682

·         Сальнік колінвала BGA OS0315

·         Заміна опорного підшипника (лів. Пер.) A7R015MT

·         Заміна опорної подушки 2шт MN MK199

·         Пружини передні пара 2шт LJ 4072935

·         Передні тормозні диски 2шт C3R039ABE

·         Гальмівні колодки передні 2шт C1R020ABE

·         Втулки стабілізатора 2шт FE45044

·         Антифріз Partman готовий червоний G12+ -36 7L (взяв запасну літру для доливки на всяк випадок)

·         Гальмівна рідина 2L DOT4 FERODO

·         Прокладка піддона 1шт Victor Reinz 71-34414-00

·         Прокладка обратки масла з турбіни 

·         Повітряний фільтр 1шт HENGST E415L

·         Фільтр масляний 1шт H11W02

·         Масло моторне Elf Evolution 900 SXR 5W-40 6L (літра на доливку на всяк випадок)

·         Ролик натягувача 1шт. SK VKM36038

·         Рульовий накінечник правий 1шт 2302-0315 Profit

·         Тяга рульова ліва 1шт 2303-0240 Profit

Під час заміни розхідних частин було виявлено підтікання масла в районі патрубків турбіни по яким циркулює масло. Вимити грязь вручну не получилось то поїхав на мойку.

Настільки класно помили, що коли приїхав назад на СТО і поставив машину то провисла шумка капота, а саме авто не змогло завестися. По дорозі моментами пропадала тяга. Як наслідок їздив до офіціалів на діагностику - результат заміна датчика турбонаддуву і 4 дня без авто. 

Висновок - не мийте двигун автомобіля на мийках! НІКОЛИ!

Паралельно вирішив перевірити генератор, поки авто було на сто то звозив до майстрів - замінили фазорегулятор 8200404300

Всім гарних подорожей!

P.S. прикупив собі інструментів: набір головок і біт KING ROY + набір ключів.

P.P.S. Залишки: