Изначально планировалось просто заехать на СТО и поменять аккум на желтое чудо,
которое по слухам не боится не воды, не холода, не медных труб ))) В общем поставил себе OPTIMA YellowTop YTR-3.7L. всего 48 Ач, но вот пусковой ток у него 660 ампер ! Никогда не юзал гелевые аккамуляторы, решил попробовать :)
Потом у меня сдох айк… хорошо, что в запасе лежал еще один насос Айка, с мотором от 9-ки, переделанный в экстрим гараже и любезно отправленным туда luckymaniac когда он еще владел мечтой ))).
Ну раз машин заехал в бокс, то надо исправить все по максимуму… взялись менять демпфер… мой очень сильно гремел и проявлял себя не наилучшим видом… в процессе обнаружилось что уплотнительной кольцо на крышке коробки уже не так девственно, как хотелось бы… спасибо SST-Remont прислали крышку очень быстро.
Так же обмотали коллектор и даунпайп лентой DEI и обработали спреем
И наконец-то пришли мои колпачки на диски :))
Большое спасибо, клубному сто митсубиси клуба, особенно Андрею