Пару раз выпадала ошибка Р1831 и пропадали четные передачи, но после выключения и включения зажигания они снова появлялись. И я как-то подзабил, но купил у DimaDeka ремкомплект магнита на вилку передач.
Пару недель назад я наконец-то добрался до Лтавы, где был трек-день. Пару сессий проехал и вылезла опять Р1831. Остальные сессии были не о чем, один круг все ок, потом вылазит ошибка, и у машины пропадают четные передачи. В общем решил заехать к ребятам и поправить все это дело.
Так же поменял внутренний фильтр. Ибо он был в плачевном состоянии. Хотя проехал где-то 20 тыс.
Как и предпологалось старый магнит болтался на вилке