Генератор…(

После замены помпы прошел ах один день и… перестала загораться лампочка зарядки аккумулятора и перестал работать тахометр… электрик сказал что все плохо. но потом попробовал заи5енить щетки так как думал что они прошивают и на W "-" вместо "+" Частично ето помогло… лампочка зарядки стала гореть постоянно, а генератор выдавал 12.7… короче нужен новый или ремонт… заехав домой обзвонил разборки… Цены от 300 до 400 грн. и никаких гарантий… потом поехал в одну мастерскую которая специализируется на стартерах и генераторах… Недалеко от дома, да и стартер в свое время они мне на отлично сделали и недорого…
Приговор мастера был металлолом… задняя крышка разбита… подшипники под замену, пробит или диодный мост или якорь что, в в оду цену по ремонту…короче смысла делать не было… Сказали что у них есть полностью отреставрированный за 650 грн. показал его а он и в правду как новый… проверили на стенде- все отлично. забрал у них генератор и поехал ставить к электрику… еще повезло что купил такой как мне нужен был… а тот который стоял был не родной и ухо для крепления натяжной лапы было с другой стороны что очень усложняло натяжку ремня… но теперь все быстро легко и работает) Катаюсь дальше)