Вся правда

Пришло наверно время рассказать все как было на самом деле. Все началось с того что я взял форд под марафет и продажу у родственника. до етого он стоял год. машина была в полном хламе, но заводилась и ехала. Когда забрал к себе в гараж то ехать она перестала( проехал меньше 100 км на ней) слизались шлицы на рулевой рейке, до етого хозяин ездил вобще без масла в гидроусилителе так как задолбался доливать его. Позвонил хозяину и сказал что надо рейку менять, он согласился, но тут обнаружился его отец(дядя моего папы) и начал грузить типа" забрали машину сами и чините" что ето я "сломал" по тому что из гаража ее каждый день выезжал и заезжал, типа должен был выталкивать и вобще не заводить. Короче оценив етот бред сумащедшего и зная его я решил отдать деньги и забрать машину полность. Так и сделал. Папин дядя узнав об етом был в шоке, не ожидал… Начал отмараживатся типа "я не то имел введу".
После того как сделал рейку полетел эксцентрик на ТНВД и вобще перестал заводится. Предлагал папе разрезать и сдать на металл, но нет" будем делать". Так и понеслось… Сварка, покраска, обработка, чистка салона, електрика, куча запчастей, ходовая. Думал все сделал. как начал ездить то понял что не все… на первых 2 000 вылезло еще куча боков от ходовой до похабной сварки. Владельцы универсалов знают что болячка трещины на задних арках и проемах дверей, после ремонта потрескались на первой 1000 км. Потом еще и крыша в багажнике протикать стала, апожже угол оторвался вобще. Снова сварка и покраска.
Собрал машину по запчастям можно сказать но все ровно нормально не получилось, арки снова треснули, топливная подсасывала воздух и никто не брался найти где, после зимы появилась ржавчина на порогах, в багажнике что то постоянно тарабонило как я не перекладывал и что б не делал.
Когда делал машину то думал отбить деньги в такси и продать за что получится но и тут не вышло ничего, работал зимой- холодно в дизеле универсале и расход 11-12 по городу. Так и забросил. Виставил на продажу и ждал… продал через 3 месяца и был доволен что сбросил. Денег на ремонт ушло как на 5 летний ланос и ето при том что все по дешевке у своих "делал"
Вобще Сиерры нравились с детства и теперь от вида универсала начинаются непонятные чувства так же как и услышаного звука дизельной Сиерры. Думал купить бензиновый седан или хетч но потом все поменялось.
Всем кто дочитал до конца спасибо и как модно говорить всем бобра!