Замена цепи ГРМ, сальников клапанов, гидрокомпенсаторов и др.

И так!) Карты на стол, стволы под стол =D
В продолжение к предыдущей записи)
Буду писать по пунктам.

1) Замена цепи ГРМ
Давненько уже, особенно на холодную когда запускал двигатель было чуть слышно шелест цепи. Заехали к знакомому мотористу который всю жизнь проездил на Опелях, среди которых были и 3х литровые. Экс-работник официальной Опелевской станции "СВТ-Фортуна", да короче говоря, мастер своего дела)) Завелись-послушались. Говорит: Ну да, слышно цепь, нормально. Решили в общем заменить.
Выбор был между двумя вариантами. Swag в котором лежит IWIS и AE (Federal Mogul). Разница в цене кончено значительная. В итоге я взял AE. Почему?! Потому что она разомкнутая (разборная) и с её заменой не возникнет таких проблем как с IWISом. Минимум разборки. Цепь просто затягивается. Остальные механизмы ГРМ остались родные, на следующий раз))
В общем новая цепь на месте, выставлена по меткам (на фото показаны белым корректором), всё красиво, как положено!

2) Замена сальников клапанов
Ну тут, что говорить. За 24 года резина задубела до такой степени, что получилось нечто типа "металл в металле". Взял 12 штук по Reinz-у. Выбирал между ним и Elring-ом. Подержав и сравнив одно с другим, взял, то, что дешевле )) Заменены были только 11, последний на впуске на отрез отказался выходить, сказал я останусь дома, идите нафиг) В общем не стали ему сопротивляться)

3) Замена гидрокомпенсаторов
Один гидрик закончился совсем просто, и устраивал различные песнопения. Ну достал) Чё мелочится, поменяли все 12)) Взял тот же AE — Federal Mogul. Выбирать особо было не с чего, сначала хотели натюхать мне Automegy. По цене дороже чем эти. Типа "производитель не известен, старые запасы, приезжай — забирай". Начал их детально разглядывать и всё таки увидел откуда ноги растут) Отказался!
В общем новые на месте!

4) Итог
Соответственно была заменена прокладка клапанной крышки (VR), вымыта сама клапанная крышка и отрегулированы клапана.
Что можно сказать по завершению всего процесса. Мотор стал гораздо тише и спокойнее работать. Почти не шелохнется! В салоне тоже стало тише, нет такой вибрации как раньше.

В общем я очень доволен!
Любите себя и свои машинки)