Побороли) Снова в строю!)

Добрейший вечерочек! Сказ пойдет о маленьком паразите который присутствует в линейке цепных моторов группы GM, а именно — упорном болте распредвала!
В первую очередь, хочу выразить огромнейшую благодарность Мишане Kruzer-R за то, что сразу правильно идентифицировал звук, за все советы и подсказки. Другим тоже большое спасибо, кто сказал, что нужно копать в этом направлении!
Всё это время машина эксплуатировалась крайне редко и при серьезной необходимости в режиме "овощ".

Ну в общем, не прошло и пол года =D как устранили мы неисправность. Ладно, на самом деле чуть более месяца. Почему так долго?! До последнего надеялись достать "оригинал" который нигде не числился как кроме в Германии и Польше. Заказали, ждём. Приходит отказ, мотивировали тем, что минимальная партия заказа 5 штук. Ну ладно, хрен с ним, берём пять! Ждём… Опять отказ.
Обращаемся к другим поставщикам, Польша, Германия, всюду отказ. Какого Х?! Не понятно…
Пока прорабатывали почву, выяснилось, что даже существует лицензионный Турецкий вариант, который завозили к нам и тюхали под видом ГМ.
В общем не вынесла душа поэта и пришлось прибегнуть к вытачиванию. Долго и нудно выбирали подходящий материал, но потом всё как-то само собой решилось (у знакомого на производстве был фторопласт) из него и изготовили новый болт, на пару мм длиннее чем был наш старый, чтоб можно было всё это дело нормально отрегулировать.
Всё получилось очень хорошо, лучше чем я ожидал. Вскрыв особого кошмара на родном болте не обнаружили, слегка была выработка и он был не затянут, можно было грубо говоря открутить рукой. Наверное это и объясняет почему на горячую этот звук ищезал.
Когда начал его мыть, отвалился виток резьбы, и уже точно стало понятно, что функцию свою должным образом он не выполнял!
В общем закрутили новый (распредвал на удивление остался на месте), крышку промазали герметиком и собрали всё в обратном порядке)
На следующее утро был очень интригующий и волнующий запуск, который всё-таки увенчался успехом и я не услышал никаких посторонних стуков, звуков, шумов и т.д. Как часики! В общем выздоровели мы!)))
И казалось бы, такой банальный узел, крохотный, а так может повлиять на работу.
При изготовлении набросал эскиз с размерами старого болта, может кому пригодится. Точить нужно на 1…1,5 мм длиннее, а так всё ОК!
Всем спасибо за внимание и советы! До встречи на просторах Киевских дорог) уже навалил сегодня, как же я скучал!..))