Замена кардана, подушек задней балки и эластички

Всем салют!
Короче пришлось менять кардан, т.к. на скорости свыше 120 ездить было не возможно. При диагностике и снятии все подтвердилось. Крестовине вафли. Решили что проще взять новый б/у кардан, чем менять крестовину в родном. Тем более что подходит с ООБ, чуть свежее как-никак. Поехали на разборку, выбрали наиболее понравившийся. Был вместе с оригинальным подвесным в идеале. Также попутно захватили оригинальную эластичную муфту, в идеале, за смешные деньги.
Так же были обнаружены умершие сайлентблоки задней балки. До этого стояли Corteco, отходили аж 100 тыщ. Без пытань)
Сейчас выбор пал на правильный Лемф. Посмотрим как поведёт себя.
На резине был набит ГМ номер. На коробке мадэ ин Бразил. Короче нормас.
Вибрация пропала, но разогнаться больше 140 не получилось, Киев, всё-таки )
Такие пироги в общем)