Mercedes-Benz V-class (W447) ()

каско

Я їжджу на Mercedes-Benz V-class (W447)
Riga, Latvia

После определения модели и первичной конфигурации, до подписания договора и заказа, озадачился условиями страхования. Уже 10 лет не мыслю быть без КАСКО и есть 10-летний опыт и история сотрудничества с определённой серьёзной компанией. Так вот, они отказывались страховать автомобиль без установки доп. иммобилайзера, ссылаясь — полностью с ними согласен — на то, что заводской прибор известен всем — его принцип действия, место установки и цвет проводков…идти к другим страховщикам — да можно, да могут и без доп. иммобилайзера…но нет 10-летней истории, нет скидок и прочего. И главное — цена! За эту цену можно 2 прибора поставить…
Покрутив всё в голове — понимаешь — да, нужен…и да, нужен даже для себя…
Дальше больше — иммобилайзеры бываю разные — в основном, это вмешательство в провода и мозги автомобилей — плохо для мозгов и недопустимо для дилера — снятие с гарантии…
Замкнутый круг…
В итоге, страховщик нашёл мне фирму, которой он доверяет — это одно из условий… они ставят прибор без резки проводов, без вмешательства в мозги, и ни один прибор дилера не обнаружит его! Да, недёшево но приемлемо, соизмеряя с ценой потери авто.
С этим предложением говорю с дилером эстонцем — они знают этот прибор и дают согласие!
Страховщик снимает 15% риска на угон, даёт ещё скидку и говорит, что я первый у них, кто получил добро от дилера МЕРСЕДЕСА. Дело сделано — я подписываю договор и плачу аванс за машину. Так это было.
Через день после покупки прибор был установлен и мне не показали куда — знаю я, может узнать ещё кто-то.и смысл пропадёт…
P.S. Прибор из России.
P.S.S. Бесключевой доступ в машине — плюс 10-15 процентов к цене страховки

Пробіг 1100 км.
Опубліковано: 14 вересня 2018р. 10:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.