устранение постукиваний и поскрипываний…

В течении первого месяца накатывания первых 2000 км слышал разные звуки из задней части машины — не радовали — решил посмотреть. Тем более через неделю антикор. Снял обе стороны обивки в задней части салона. Снимается довольно таки просто, особенно вторая по счёту — уже знаешь как. Что увидел и понял — звукоизоляция отсутствует напрочь — просто ровный металл боковин — крыльев и арок. Куплю материал и проклею позже. Обнаружил несколько элементов проводки, клемников и блоков, которые били по металлу — проложил их войлоком — был под рукой. Цепь механизма привода задней двери имеет естественную слабину и постукивает по корпусу механизма — устранил стуки по металлу при помощи прокладки. Вообще впечатление от вида внутри, от качества и аккуратности сборки и крепления различных элементов и проводки — как то странно для автомобиля вообще, и тем более такой марки и за такие деньги…продолжу вскрывать все панели и устранять косяки.
Так как у меня короткий кузов и места для запаски нет, то и не прилагается домкрат с ключом и вообще ничего, кроме проушины для буксира. Но при этом установлена большая чёрная выштамповка из полимера сзади внутри.
Я убрал её совсем и освободил ОГРОМНОЕ место для всяких всячин — трос, провода прикуривателя, компрессора и прочего нужного. Удобно складывать и доставать через люк в обшивке — надо только с умом — чтоб не гремело.
Я почти доволен…